汽車空調(diào)壓縮機(jī)為什么不轉(zhuǎn)
汽車空調(diào)壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),原因有不少。
電路系統(tǒng)故障會(huì)讓電磁離合器無法正??刂茐嚎s機(jī)工作,像保險(xiǎn)絲燒斷、電線接觸不良、電路板故障等都可能,得檢查車輛電路系統(tǒng),修復(fù)或更換故障部件。
缺少制冷劑,冷凍油回油受影響,壓縮機(jī)潤(rùn)滑變差就可能不轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不足需添加適量制冷劑。
壓縮機(jī)長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)加上機(jī)械磨損,部件易有機(jī)械應(yīng)變而無法工作,這種情況得去4s店更換。
傳送帶問題也會(huì)影響,太緊會(huì)卡死壓縮機(jī),太松傳動(dòng)功率下滑,要適當(dāng)調(diào)整松緊度,損壞的及時(shí)更換。
冷凝器散熱不良也不行,表面臟、有油膜、環(huán)境溫度高或者空氣不流動(dòng),都會(huì)影響壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),需拆下冷凝器等部件清潔。
排氣門泄漏,比如氣門和氣門座斜面磨損、燒蝕、積碳,氣門桿和導(dǎo)管套筒間隙大,氣門彈性弱或彈簧斷了等,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),氣門和氣門座工作坡磨損燒蝕要去4s店更換。
定子繞組絕緣損壞和短路也會(huì)造成壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),像繞組受潮、本身有缺陷或者維修工藝不對(duì),導(dǎo)致繞組絕緣擊穿、機(jī)械損傷、過熱、老化等,得去4s店維修或更換。
此外,溫度傳感器故障、系統(tǒng)壓力過高也可能讓壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),要檢查溫度傳感器和系統(tǒng)壓力。
還得看看空調(diào)壓縮機(jī)供電和搭鐵正不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)水箱、冷凝器干不干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高不高,空調(diào)電腦工作是不是正常,別忘了按下汽車的AC鍵,這是控制電磁離合器的開關(guān),按了AC鍵壓縮機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)。
要是自己不能解決問題或者不確定如何操作,最好請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員檢修和維修 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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