紅標(biāo)本田的改裝潛力相當(dāng)大。

就拿紅標(biāo)本田思域TYPE R來說，它配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配6擋手動變速箱，最大功率310馬力，最大扭矩400牛米，百公里加速只要5.7秒，這動力配置為改裝打下了堅實基礎(chǔ)。

本田的紅頭發(fā)動機(jī)技術(shù)底蘊(yùn)深厚，一直受改裝愛好者青睞。像經(jīng)典的K20A紅頭發(fā)動機(jī)，壓縮比達(dá)11.7:1，最大馬力225Ps/8000rpm ，最大扭矩219N?m，最大扭力在6100rpm就能發(fā)揮出來。

B16A發(fā)動機(jī)采用扁長方形缸體設(shè)計，最大馬力160ps/7600rpm，最大扭矩152.0Nm/7000rpm，紅線轉(zhuǎn)速高達(dá)8100rpm，升功率達(dá)到100Ps/L。

B18C-R發(fā)動機(jī)賽車化改良后，最大馬力可達(dá)210ps/8000rpm，最大扭矩186.3Nm/6200rpm。

在FE時代，思域引擎硬件更新，改裝上限更高，有不少輪上馬力超200匹甚至270馬力的案例。通過刷新Map和增加晶片，能提升引擎馬力，油耗可能還更低。

外觀方面可選擇的改裝也很多。能全車貼膜改色，像炫酷的紫色就很不錯。還能改裝中置3出排氣、卡鉗噴紅、換上紅色車標(biāo)、裝上氣動懸架。增加前鏟、大尾翼、更換輪轂、調(diào)整后視鏡等，能讓車子運動感十足。

兩廂版紅標(biāo)思域車身跟隨性強(qiáng)，相比三廂版更適合搭配大尾翼等改裝。

紅標(biāo)思域在賽道上表現(xiàn)出色，在紐北賽道創(chuàng)下記錄并奪冠，被譽(yù)為“前驅(qū)之王”。要是跑賽道的用戶對其好好升級改造，能將它的潛力發(fā)揮到極致。

不過改裝要理性合法，貼膜改色、貼個性車貼通常可以，但改色需要到車管所申請報批。

總之紅標(biāo)本田有強(qiáng)大的動力基礎(chǔ)和豐富的外觀改裝選項，改裝潛力巨大，能滿足很多愛車人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）