節(jié)氣門位置傳感器位于節(jié)氣門體上，在汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)里作用可大了。

它能反饋節(jié)氣門開度大小，其信號是汽油機電子控制單元判斷發(fā)動機工況，調(diào)整噴油脈寬、點火提前角等控制參數(shù)的關(guān)鍵依據(jù)。

能檢測發(fā)動機處于何種工況。當(dāng)節(jié)氣門在怠速位置，怠速觸點閉合，向計算機輸出怠速工況信號；在其他位置時，怠速觸點張開，輸出對應(yīng)節(jié)氣門不同轉(zhuǎn)角的電壓信號。計算機依據(jù)這些信號識別發(fā)動機負(fù)荷，還能根據(jù)信號電壓在一定時間內(nèi)的變化增減率判斷是加速還是減速工況，進(jìn)而修正噴油量或進(jìn)行斷油控制。

能輔助計算進(jìn)氣量。它檢測節(jié)氣門后方進(jìn)氣管內(nèi)的進(jìn)氣壓力，結(jié)合其他部件來計算進(jìn)氣量，以此決定基本噴油量和基本點火提前角。并且和進(jìn)氣流量傳感器共用，監(jiān)測廢氣循環(huán)量和油箱蒸汽回收量，提高檢測精度。

在汽車油門系統(tǒng)中意義重大。駕駛者踩油門踏板，節(jié)氣門蝶閥旋轉(zhuǎn)控制進(jìn)入發(fā)動機燃燒室的空氣量，節(jié)氣門位置傳感器監(jiān)測蝶閥位置，按踩踏板程度給功率控制模塊發(fā)送信號，調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動機的燃油量，保證發(fā)動機高效運行。車輛加速時，它識別節(jié)氣門蝶閥開啟程度，向功率控制模塊報告數(shù)據(jù)。

還具備故障檢測功能。一旦檢測到異常信號，就會觸發(fā)發(fā)動機管理系統(tǒng)中的故障燈，提醒車主可能有問題。

它通過機械方式感知節(jié)氣門位置。一般安裝在節(jié)氣門軸上，與節(jié)氣門軸直接相連，隨著節(jié)氣門開合相應(yīng)轉(zhuǎn)動或位移，把感知到的位置信息轉(zhuǎn)化為電信號傳給發(fā)動機控制單元處理。

實時準(zhǔn)確反饋節(jié)氣門位置信息，幫助發(fā)動機控制單元實時調(diào)整燃油噴射量和點火時機，讓發(fā)動機在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下都能高效運轉(zhuǎn)。

總之，節(jié)氣門位置傳感器對發(fā)動機正常運行、精準(zhǔn)控制以及故障檢測都有著不可替代的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）