泰克補胎本身正常操作下不會影響輪胎平衡，但有些情況可能導(dǎo)致影響。

泰克補胎時，若師傅操作規(guī)范，像清潔打磨輪胎破損部位到位、涂抹專用膠水均勻、精準(zhǔn)貼合泰克補片并施壓合適，且補胎后進行恰當(dāng)?shù)某錃夂推胶庹{(diào)整，就不會對輪胎平衡造成不良影響。

不過，要是補胎過程中出現(xiàn)問題，就可能影響平衡。比如輪胎與輪轂的位置因維修師傅疏忽而錯位，補胎時加的橡膠墊片，哪怕很薄很輕，也可能打破原本的平衡 。

有經(jīng)驗的師傅在拆輪胎時會做記號，裝回時按記號操作，能最大程度避免因安裝位置偏差影響平衡。

若補的是小補塊且重量不超過5克，這種情況下可不做動平衡；但要是補塊較大，或者無法確定補塊重量，就需要做動平衡。

一般來說，只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)，包括泰克補胎，且輪胎拆裝或修復(fù)位置較大時，都應(yīng)做動平衡。

補胎分為內(nèi)補和外補，外補不拆卸輪胎可修補，補胎后通常不需要做動平衡；內(nèi)補需拆卸輪胎，就得做動平衡。

為確保泰克補胎后輪胎平衡不受影響，要找專業(yè)靠譜的維修店和有經(jīng)驗的師傅。補胎后最好進行動平衡檢測和調(diào)整，保證輪胎能穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。

這樣車輛行駛時才不會出現(xiàn)顫動、方向盤振動等問題，特別是高速行駛時能更安全穩(wěn)定，也能避免因平衡問題導(dǎo)致輪胎不正常磨損，延長輪胎使用壽命，保護車輛懸掛系統(tǒng)。

總之，做好相關(guān)措施，泰克補胎能在不影響輪胎平衡的情況下，有效修復(fù)輪胎，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）