車廂除銹噴砂機工作原理是通過空壓機的壓縮空氣作為動力，將河沙等磨料形成高速噴射束，噴射到車廂表面，切削清理掉舊油漆、銹斑、水泥結(jié)塊等雜質(zhì)，讓鈑金呈現(xiàn)金屬本色，便于重新上漆且表面平整。

具體來說，壓縮空氣經(jīng)過竹節(jié)接頭進(jìn)入噴砂機壓力罐內(nèi)，將錐形封閉閥頂上，使壓力罐密封。壓力管內(nèi)的磨料流入砂閥，壓縮空氣在砂閥處與磨料混合，再經(jīng)噴砂管從高速噴嘴噴出，對車廂等工件進(jìn)行處理。

它采用氣動控制原理，壓縮空氣進(jìn)入氣控砂閥內(nèi)會將砂閥內(nèi)部氣路封閉，此時不能進(jìn)行噴砂作業(yè)，打開氣控手柄開關(guān)后，氣路打通，噴砂開始，整體操控由設(shè)備氣控開關(guān)控制，操作簡便順暢。

以螺桿空壓機的壓縮空氣為動力，通過壓力容器把河沙（金剛砂，鐵砂）形成高速噴射束噴射到車廂表面，由于沙粒的沖擊有一定切削力，能把鋼結(jié)構(gòu)鐵皮上舊油漆、銹斑、水泥結(jié)塊等雜質(zhì)清理干凈，達(dá)到翻新效果，被翻新的鐵皮鈑金呈現(xiàn)金屬本色，重新上漆后表面平整。

另外，利用壓縮空氣和砂料混合成高速噴射流，其強勁的沖擊力能徹底清除車廂表面的油漆和銹跡，包括難以觸及的角落，確保清潔全面且有深度。

總之，車廂除銹噴砂機依靠這樣的工作原理，高效完成車廂等鋼結(jié)構(gòu)的除銹工作，為后續(xù)的翻新、上漆等工作打下良好基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）