安全氣囊加裝后很難達(dá)到原廠效果。

安全氣囊可不是個(gè)簡(jiǎn)單的附加裝置，它得有精密的傳感器，還得和車(chē)輛電腦緊密配合才行。原廠的安全氣囊在裝車(chē)前，都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的匹配實(shí)驗(yàn)，就是為了保證在各種復(fù)雜情況下，都能準(zhǔn)確又有效地發(fā)揮作用。

每輛車(chē)的結(jié)構(gòu)和性能都不一樣，這就要求安全氣囊必須根據(jù)車(chē)輛的具體情況進(jìn)行精準(zhǔn)匹配。原廠在開(kāi)發(fā)氣囊時(shí)，會(huì)用原車(chē)做不同速度、不同碰撞狀態(tài)、不同身高體重乘員的碰撞實(shí)驗(yàn)，積累大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以此來(lái)控制氣囊的起爆速度和起爆時(shí)間，避免氣囊在車(chē)輛碰撞后對(duì)人造成二次傷害。而加裝的安全氣囊，很難做到如此精準(zhǔn)的匹配。

另外，車(chē)輛加裝安全氣囊需要車(chē)主到車(chē)管所申請(qǐng)備案，經(jīng)同意后才能加裝，這一過(guò)程比較繁瑣。并且加裝安全氣囊不只是安裝一個(gè)氣囊那么容易，還涉及眾多傳感器以及與車(chē)電腦的連接等復(fù)雜問(wèn)題。這些環(huán)節(jié)如果處理不好，很可能影響安全氣囊的正常工作。

雖然加裝安全氣囊能在一定程度上提升車(chē)輛的安全性，像車(chē)外安全氣囊能在側(cè)面碰撞前迅速充氣，為前、后排乘客提供保護(hù)，可將受傷害程度降低40%，側(cè)安全氣囊在側(cè)面碰撞時(shí)能減輕傷害保護(hù)前排乘客。但從整體效果來(lái)看，加裝的安全氣囊穩(wěn)定性和可靠性肯定不如原廠產(chǎn)品。

所以綜合來(lái)說(shuō)，安全氣囊加裝后難以達(dá)到原廠效果。不過(guò)要是實(shí)在想加裝，一定要找專(zhuān)業(yè)可靠的機(jī)構(gòu)，并且按規(guī)定完成備案等手續(xù)，最大程度保障安全氣囊能正常發(fā)揮作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）