吉普Jeep的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)不錯。

以吉普自由光2.0T為例，它匹配德國ZF采埃孚的9速手自一體變速器，最大功率265馬力，最大扭矩400Nm ，在同級車中有優(yōu)勢。而且安裝“動力 + ”后，動力提升明顯，扭矩峰值可達480NM以上，馬力能達305PS以上，扭矩提升20%，馬力增加15%以上。在實際駕駛中，油門變輕，換擋順滑，減少頓挫，加速還有推背感。

從油耗情況來看，吉普自由光2.0T原本真實油耗約10.5個，一公里約7毛錢。安裝“動力 + ”后，油耗明顯降低，一公里能降低1 - 2毛。

吉普車型的發(fā)動機強勁，動力輸出穩(wěn)定，再加上一些優(yōu)化措施，能有效控制油耗。另外，吉普車型多樣，像指南者等，在具備強大越野性能、獨特設(shè)計風格、寬敞內(nèi)部空間等優(yōu)點的同時，也在不斷提升燃油經(jīng)濟性。

Jeep Commander同樣在燃油經(jīng)濟性上有所亮點。它搭載了升級的渦輪增壓發(fā)動機，不僅提供了更加強勁的動力輸出，同時在燃油經(jīng)濟性上也有所提升。與發(fā)動機匹配的是一臺平順高效的傳動箱，無論是在城市還是高速路況下，都能提供令人滿意的駕駛體驗。

雖然Jeep品牌的車型通常注重越野性能和動力輸出，不像一些專注于省油的轎車或緊湊型車輛那樣以省油為最大特點。但這并不影響其燃油經(jīng)濟性有不錯的表現(xiàn)。

Jeep通過發(fā)動機技術(shù)的不斷升級、變速器的優(yōu)化匹配等措施，讓旗下車型在保證出色越野性能和動力的同時，也能較好地控制油耗，給消費者帶來不錯的燃油經(jīng)濟性體驗，在日常使用中也能節(jié)省一定的燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）