不三包輪胎和三包輪胎在售后、質(zhì)量、生產(chǎn)廠家、原材料、售價等方面存在區(qū)別。

售后方面，三包輪胎的廠家對質(zhì)量問題提供包修、包換、包退服務(wù)。具體標(biāo)準(zhǔn)是用戶購買后未實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題可調(diào)換新胎，外觀問題可協(xié)商；使用中出問題按胎面花紋磨損深度計算理賠，比如胎面花紋深度尚余70％以上可免費(fèi)換新胎。不三包輪胎出售后，廠家不做任何質(zhì)量保證和賠償。

質(zhì)量和生產(chǎn)廠家，三包輪胎一般由大廠生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定。制造工藝成熟，能保證輪胎各項(xiàng)性能指標(biāo)符合高標(biāo)準(zhǔn)。不三包輪胎大多出自山東、河南等地小廠，制造工藝相對落后，質(zhì)量不穩(wěn)定。不過隨著輪胎技術(shù)提高和市場競爭，也有一些質(zhì)量不錯的不三包輪胎。

原材料，三包輪胎為保證質(zhì)量和性能，原材料多選用進(jìn)口天然橡膠、貝卡爾特鋼絲、黑貓?zhí)亢诘葍?yōu)質(zhì)材料。這些材料能提升輪胎的耐磨性、抗老化性和強(qiáng)度等性能。不三包輪胎為控制成本，使用的原材料質(zhì)量較差，這在一定程度上影響輪胎整體質(zhì)量和性能。

售價，三包輪胎因質(zhì)量可靠、售后完善，成本較高，售價也高。不三包輪胎由于質(zhì)量不穩(wěn)定、售后缺乏保障，成本低，價格便宜，性價比可能較高，同規(guī)格、同廠家的三包胎比不三包胎貴得多，主要集中在貨運(yùn)市場。

標(biāo)識方面，市場上的三包輪胎表面無明顯標(biāo)識，購買時需向賣家詢問并了解三包范圍。不三包輪胎雖然沒有售后和質(zhì)量保障，但種類多樣，如專業(yè)不三包輪胎、副品不三包輪胎等。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇適合的輪胎，若注重質(zhì)量和售后就選三包輪胎，若追求低價且對輪胎性能要求不極端，不三包輪胎也可考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）