車輛哪些故障會導(dǎo)致半坡起步熄火

離合器故障

離合器接觸點未抬到足夠位置，車輛起步動力不足就會熄火。還有離合器松得太快，也會讓動力和阻力失衡而熄火。要解決這個問題，掛一擋后先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)，右腳穩(wěn)住，慢抬離合到半聯(lián)動點時，再往回踩一點點，左腳穩(wěn)住，同時快速松手剎。要是車子有后溜跡象，再輕輕松一點離合，控制油門在1500—2000轉(zhuǎn)，車子一般就能起步。

油門故障

給油不足，動力欠缺會引發(fā)熄火。在半坡起步時，油門控制不好，就像人跑步?jīng)]了力氣?？梢杂谩耙荒_兩用法”，右腳同時操作油門與剎車，腳跟踩緊剎車，腳尖踩油門，轟油門同時左腳慢松離合，感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續(xù)加油松離合。

手剎故障

手剎未完全放下，起步時會因重力下滑甚至熄火。正確做法是坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保能停住后松開腳剎。轟油門，慢抬離合，發(fā)動機(jī)聲音剛好安靜時，雙腳保持不動，放手剎。

車輛動力不足故障

比如怠速低無法帶動起步，也易熄火。對于這種情況，在不太嚴(yán)格的場合，可用直接起步法，直接松剎車，迅速踩油門抬離合。要是在練習(xí)階段，可采用“半聯(lián)動法”，在坡道停住后，抬離合至車身發(fā)抖時，松剎車點油門，還可以松剎車不點油門，僅靠離合使車輛懸停，并通過微調(diào)僅靠離合使車輛前進(jìn)或后退，多練幾次就能掌握技巧，避免因動力不足導(dǎo)致半坡起步熄火啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）