EA211發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有冷卻系統(tǒng)水泵漏水，直接更換新水泵就行，花費(fèi)大概300元 。

止回閥容易堵塞產(chǎn)生異響，導(dǎo)致新鮮空氣難以進(jìn)入曲軸箱，造成曲軸箱內(nèi)負(fù)壓過(guò)高，換個(gè)止回閥約35元就能解決 。

碳罐電池閥出問(wèn)題會(huì)報(bào)郵箱排氣系統(tǒng)故障，更換它100元左右 。

機(jī)油壓力傳感器容易漏機(jī)油到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦插頭，出現(xiàn)這種情況更換即可，費(fèi)用100元左右 。

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥損壞會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，換原廠廢氣閥約100元 。

EA211 1.6車(chē)型可能出現(xiàn)凸輪軸錯(cuò)位，怠速1100轉(zhuǎn)下不來(lái)的情況，像新桑塔納等車(chē)型有概率出現(xiàn)，得換凸輪軸氣門(mén)室蓋總成，大約3000元 。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)熱車(chē)都可能抖動(dòng)、加速無(wú)力、倒擋抖動(dòng)還費(fèi)油，這種大概率是氣門(mén)問(wèn)題，需要換缸蓋氣門(mén)等 。

冷啟動(dòng)有異響，不過(guò)開(kāi)1000公里后電腦會(huì)調(diào)節(jié)機(jī)油壓力 。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)止回閥故障會(huì)導(dǎo)致熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處異響，更換止回閥就能解決 。

EA211發(fā)動(dòng)機(jī)還可能出現(xiàn)抖動(dòng)、OBD燈報(bào)警、失火等情況，要是火花塞擰緊力矩錯(cuò)誤就可能損壞，用01A196升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可解決 。

起步時(shí)尤其在坡道上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偶爾低于怠速轉(zhuǎn)速，升級(jí)軟件就能處理 。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油集中在機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)等位置，機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)漏油要盡早處理 。

VVT正時(shí)輪滲油容易被誤判為凸輪軸油封漏油，這種情況可通過(guò)打壓測(cè)試來(lái)判斷 。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏水主要是缸蓋右側(cè)水泵滲漏，更換相關(guān)零件就好 。

廢氣閥容易異響，車(chē)輛啟動(dòng)后有口哨聲，拔起機(jī)油標(biāo)尺或揭開(kāi)機(jī)油蓋后異響消失，更換廢氣閥就能解決 。

渦輪增壓泄壓閥可能關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓力未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 。

多缸失火有可能是雙質(zhì)量飛輪松動(dòng) 。

機(jī)油感應(yīng)塞和機(jī)油壓力傳感器也容易漏機(jī)油 。

節(jié)溫器打不開(kāi)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水泵也愛(ài)漏防凍液 。

排氣管冒藍(lán)煙可能是廢氣閥損壞燒機(jī)油 。

故障碼P227900要重點(diǎn)檢查渦輪增壓泄壓閥 。

怠速吹口哨聲且打開(kāi)機(jī)油格異響消失，可能是廢氣閥單向閥損壞 。

碳罐電磁閥也容易損壞，會(huì)報(bào)油箱通過(guò)量不正確 。

干式DSG變速箱雙質(zhì)量飛輪間隙大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火 。

廢氣閥損壞還會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）