車燈透鏡作用可不小。

首要作用是聚光，能把燈泡原本散射的光線聚集起來，顯著提升光強度。普通車燈燈光散射，光線分布不均，照明范圍有限且亮度不集中。有了透鏡，可將光線匯聚成強大、集中的光束，光度大大增強，增強幾百倍乃至上千倍，讓車前150 - 400M范圍內有足夠照明，使車燈照射得更遠。

能有效約束光線的照射角度，實現良好且均勻的車前路面照明。這讓道路照明配光更合理，給人帶來不錯的視覺效果。安裝后大燈光線不發(fā)散，地面照明效果好，比如在夜間行車時，能清晰照亮路面，呈現左低右高的效果，無論遠光還是近光狀態(tài)，對向車輛都不會被光線干擾，駕駛更安全。

對亮度高的氙氣燈，透鏡聚光能力更重要。能把氙氣燈散射的光線匯聚成平行光束，減少散射，提升照明效果。還能讓光線更集中，延長射程。在夜間，駕駛者可憑借透鏡實現的更遠距離照明，更早發(fā)現前方路況，像障礙物、行人、彎道等，提高行車安全性。

透鏡分單光透鏡和雙光透鏡。單光透鏡一個控制一個燈泡，遠近光分開；雙光透鏡通過內部遮光片實現遠近光切換，遮光片閉合是近光，打開是遠光，燈泡無需變動。通常汽車近光燈帶透鏡，近光使用頻繁，裝透鏡后光線集中，有明顯切線，對面看不會晃眼；遠光一般不帶。

隨著汽車行業(yè)發(fā)展，車燈設計不斷創(chuàng)新，透鏡技術廣泛應用，讓車燈更智能、人性化，提升了駕駛體驗。

總之，車燈透鏡在提升照明效果、保障行車安全等方面發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）