方程豹柔性襯套相當(dāng)出色。方程豹采用10點(diǎn)柔性襯套，這在提升車輛性能等方面作用巨大。

柔性襯套能有效隔振降噪。車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部件產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音，會(huì)通過(guò)各種途徑傳入車內(nèi)，而柔性襯套就像一個(gè)‘隔音屏障’和‘減震器’，可以大大減少這些振動(dòng)和噪音向車內(nèi)傳遞，為駕乘者營(yíng)造安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。

它還有助于平衡舒適性和越野性能。在越野過(guò)程中，面對(duì)復(fù)雜路況，車輛會(huì)遭受強(qiáng)烈沖擊和震動(dòng)，柔性襯套能夠吸收和緩沖這些沖擊，降低車身晃動(dòng)幅度，提升車輛穩(wěn)定性和操控性。在城市道路行駛時(shí)，又能讓駕乘者不會(huì)感受到過(guò)于顛簸，確保日常駕駛的舒適性。

方程豹柔性襯套還與其他先進(jìn)技術(shù)協(xié)同發(fā)揮作用。比如和CTC電池底盤一體化技術(shù)、云輦P主動(dòng)液壓懸架相結(jié)合。CTC技術(shù)讓電池與底盤融合緊密，增強(qiáng)車身扭轉(zhuǎn)剛度，云輦P懸架提供出色懸架調(diào)節(jié)功能，柔性襯套在其中協(xié)同配合，讓車輛在不同工況下都能有良好表現(xiàn)。

從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理上看，柔性襯套實(shí)現(xiàn)了上下車體的解耦。上車體可以專注于豪華舒適安全，下車體則聚焦智能極限越野，通過(guò)柔性襯套和懸置來(lái)隔振降噪，使得方程豹既具備舒適的駕乘體驗(yàn)又擁有出色的越野性能。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)盡顯，越野時(shí)能更好適應(yīng)崎嶇路面，保障車輛穩(wěn)定性和通過(guò)性；在城市道路行駛時(shí)能降低噪音和振動(dòng)，提升駕駛舒適性。

總之，方程豹柔性襯套是一項(xiàng)很棒的技術(shù)創(chuàng)新，在多個(gè)方面發(fā)揮顯著作用，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）