氧傳感器壞了可能有這些原因。

燃油方面，要是使用的燃油質(zhì)量差，含有過多雜質(zhì)和污染物，或者新車加的汽油標(biāo)號不對，尾氣中的有害物質(zhì)就可能腐蝕、臟堵氧傳感器。比如加了不符合車輛要求的汽油，就容易出問題，所以得用高質(zhì)量、符合車輛要求的燃油。

火花塞故障也可能導(dǎo)致氧傳感器損壞?；鸹ㄈp嚴(yán)重或者火線線圈工作電壓不正常，會讓發(fā)動機(jī)燃燒不完全，像火花塞故障、點火系統(tǒng)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞等，都可能造成發(fā)動機(jī)燃燒不良，在氧傳感器表面形成積碳，影響其正常工作。所以要檢查火花塞的磨損程度，以及火線線圈的工作電壓，必要時更換新的火花塞 ，對相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查維修保證燃燒充分。

三元催化器失效也會影響氧傳感器。當(dāng)三元催化器出問題，無法正常工作，會打亂整個系統(tǒng)的平衡，進(jìn)而影響氧傳感器，這種情況需要到修理廠進(jìn)行維修。

氧傳感器自身也可能出現(xiàn)問題。比如氧傳感器陶瓷碎裂，車輛行駛中因碰撞、震動等機(jī)械損傷，導(dǎo)致氧傳感器物理結(jié)構(gòu)受損，發(fā)現(xiàn)得及時更換；加熱器電阻絲燒蝕，也得及時換新；還有氧傳感器中毒，輕度鉛中毒可通過使用無鉛汽油來清除表面的鉛使其恢復(fù)正常工作。另外，傳感器老化性能下降，也需要及時更換。

電路故障也不容忽視。連接氧傳感器的線路出現(xiàn)斷路、短路或者接觸不良等問題，會影響信號傳輸，導(dǎo)致氧傳感器不能正常工作，要檢查線路連接情況，修復(fù)相關(guān)問題。

總之，氧傳感器壞了原因多樣，修復(fù)故障最好由專業(yè)維修人員操作，他們能用專業(yè)設(shè)備準(zhǔn)確判斷原因并修復(fù)。定期保養(yǎng)檢查車輛，能有效預(yù)防氧傳感器故障，保證車輛正常運(yùn)行和尾氣排放達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）