表面損傷可以修復(fù)。像輪轂表面的磨損和擦傷這類(lèi)輕微表面損傷，修復(fù)起來(lái)比較簡(jiǎn)單。因?yàn)橹皇菍?duì)表面處理，基本不會(huì)影響輪轂原本的結(jié)構(gòu)，修復(fù)之后它的可靠性和安全性也不會(huì)降低。平常開(kāi)車(chē)，輪轂出現(xiàn)劃痕、擦傷是很常見(jiàn)的，這種修復(fù)主要就是處理表面，對(duì)整體性能影響不大。輪圈表面的傷痕，不管是刮蹭還是小坑都能修復(fù)，修復(fù)后幾乎看不出來(lái)痕跡，也不影響駕駛安全。單純的表面刮傷只是影響美觀，安全性能不受影響。輪轂邊緣如果只是輕微刮擦，也是可以修復(fù)的。日常開(kāi)車(chē)貼著馬路邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)，輪轂邊緣就容易被刮傷，用專(zhuān)用修補(bǔ)棒就能修復(fù)。要是邊緣嚴(yán)重刮花，那就必須得修復(fù)了，不然可能會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣。

輪轂變形損傷，得看具體情況。如果變形不太嚴(yán)重，是可以修復(fù)的。修復(fù)過(guò)程一般是通過(guò)局部加熱然后校正，不過(guò)這需要專(zhuān)業(yè)的技能和經(jīng)驗(yàn)，才能保證輪轂恢復(fù)到原有的形狀和強(qiáng)度。但要是變形嚴(yán)重，會(huì)引起車(chē)輛跑偏、顛簸，方向盤(pán)抖動(dòng)，還可能導(dǎo)致輪胎漏氣和磨損等問(wèn)題，這種情況下就會(huì)影響駕駛安全，建議直接更換輪轂。畢竟鋁合金材質(zhì)的輪轂抗金屬疲勞性比較差，外力導(dǎo)致變形后，即便修復(fù)了也很難完全恢復(fù)到原來(lái)的結(jié)構(gòu)。

輪轂出現(xiàn)斷裂損傷，不建議修復(fù)。當(dāng)輪轂受到強(qiáng)烈撞擊后出現(xiàn)斷裂、缺口，要是輪軸斷裂，即便焊接上了，安全性也會(huì)大大降低，所以這種情況最好直接換新輪轂。

總之，判斷輪轂損傷能不能修復(fù)，得綜合多方面因素考慮。為了保證安全和修復(fù)效果，建議到專(zhuān)業(yè)的維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員檢查后再確定具體的修復(fù)方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）