全車鍍鉻會(huì)增加車輛重量。汽車鍍鉻是在金屬表面覆蓋鉻合金，這層鉻合金有一定重量，不過(guò)通常增加的重量較小。

鍍鉻常用于汽車的裝飾零件，像車門(mén)把手、車窗控制按鈕、后視鏡外殼等 。一些高端車型會(huì)全車鍍鉻，來(lái)提升整體美觀和檔次。

具體增加的重量，取決于鍍鉻部件的數(shù)量和面積。如果鍍鉻的部件多、面積大，那增加的重量就相對(duì)多些；要是只有少量小部件鍍鉻，增加的重量就很有限。比如林肯領(lǐng)航員，車內(nèi)大量采用鍍鉻條等豪華配置，這在一定程度上增加了整車重量 。

當(dāng)然，鍍鉻并非只有增加重量這一個(gè)影響，它還能增加零件的光澤、硬度和抗腐蝕性。有些車型在采用鍍鉻部件時(shí)，會(huì)搭配其他減重設(shè)計(jì)。例如使用碳纖維組件來(lái)減輕重量，像極氪部分車型采用碳纖維材質(zhì)的前機(jī)蓋裝飾條，既提升了外觀設(shè)計(jì)感，又能減輕車身重量，改善車輛性能。

對(duì)于汽車的進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠這類部件，原本使用工程塑料是為降低整車重量，若用金屬材質(zhì)替代鍍鉻，很難保證車身輕量化。不過(guò)車內(nèi)的鍍鉻出風(fēng)口和換擋桿等內(nèi)飾件，相對(duì)容易找到替代方案，比如水晶材質(zhì)等。

所以全車鍍鉻會(huì)增加車輛重量，但這個(gè)增加量往往較小。而且汽車廠家也會(huì)通過(guò)各種方式來(lái)平衡重量和其他需求，像搭配減重設(shè)計(jì)、合理選擇部件材質(zhì)等。如果想給車輛鍍鉻又擔(dān)心重量問(wèn)題，可提前了解鍍鉻部件的具體情況，綜合考慮后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）