維修空調(diào)時(shí)判斷故障所在 ，可從這些方面入手。

空調(diào)不開機(jī)，若上電沒反應(yīng)，在檢測(cè)變壓器、保險(xiǎn)管、整流橋后，測(cè)量 5V 等電壓正常，大多換 CPU 旁邊的晶振能解決；要是插電有蜂鳴聲但遙控不開機(jī)（手動(dòng)可以），基本是接收頭壞 ，找到接收板地腳（電容負(fù)極或電路板寬線）后確定其他兩腳。

空調(diào)不定時(shí)自動(dòng)開關(guān)機(jī) ，清洗接收板、換接收頭或者拿掉自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)可解決。

開機(jī)幾分鐘或數(shù)十分鐘外機(jī)自動(dòng)停機(jī)，或者外機(jī)不啟動(dòng)，換室內(nèi)管溫傳感器 。

開機(jī)顯示各種故障代碼，測(cè)內(nèi)外機(jī)連接線、傳感器、電源電壓，380V 電查是否掉相，觀察電流和室內(nèi)外機(jī)是否過臟。

開機(jī)室外機(jī)不啟動(dòng)或者外面只有風(fēng)扇轉(zhuǎn)，初學(xué)者先考慮電容壞。

開機(jī)一段時(shí)間壓縮機(jī)熱保護(hù)，在確認(rèn)系統(tǒng)、電壓、散熱正常的情況下，最好換壓縮機(jī)。

插電就顯示故障代碼一般是電源、信號(hào)線或主板問題，運(yùn)行后顯示多是傳感器問題。

測(cè)量室外機(jī)接線端電壓判斷故障部位，有電壓故障在室外機(jī)，無電壓在室內(nèi)電路。

對(duì)功率大的柜式空調(diào)器，觀察室外繼電器是否吸合，吸合故障在室外機(jī)，沒吸合在室內(nèi)機(jī)。

壓縮機(jī)頻繁開停，測(cè)量負(fù)載電壓與運(yùn)行電流，運(yùn)轉(zhuǎn)電流過大故障在主電路，正常則在控制電路。

風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)不啟動(dòng)，觀察室外交流繼電器，吸合但壓縮機(jī)不工作故障在電源電路，不吸合在控制電路；變頻空調(diào)器壓縮機(jī)不啟動(dòng)，檢測(cè)功率模塊。

測(cè)量室內(nèi)與室外保護(hù)元件，正常故障在控制電路，損壞在電源電路。

壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，強(qiáng)行按動(dòng)繼電器（變頻壓縮機(jī)不能用），能運(yùn)轉(zhuǎn)且制冷故障在控制電路，過電流或不啟動(dòng)在電源電路。

壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)，摸壓縮機(jī)外殼溫度過高，多為電源電路或壓縮機(jī)本身故障。

檢測(cè)室內(nèi)外熱敏電阻、壓力繼電器、熱保護(hù)器、相序保護(hù)器，正常故障在控制電路，不正常在保護(hù)電路。

采用替換法，換控制電路板后故障消除，故障在控制電路板，還存在則在保護(hù)電路。

利用“應(yīng)急開關(guān)”或“強(qiáng)制開關(guān)”，按動(dòng)后能制冷或制熱，控制電路正常，故障在遙控發(fā)射與保護(hù)電路，不運(yùn)轉(zhuǎn)則在控制電路 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）