汽車傳動(dòng)帶工作原理是利用摩擦力與彈性變形來傳遞動(dòng)力 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)帶與皮帶輪之間存在摩擦力 ，這個(gè)摩擦力會(huì)讓皮帶跟著轉(zhuǎn)動(dòng)起來，如此一來，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就能傳遞給其他設(shè)備，讓它們正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

就好比用繩子拉車，繩子就如同傳動(dòng)帶，把拉車人的力量傳遞給車 。

傳動(dòng)帶自身具有一定彈性 。在傳遞動(dòng)力過程中，能在一定程度上吸收和減少振動(dòng) ，起到減震降噪作用 。這可以讓車輛運(yùn)行得更平穩(wěn)、安靜 。

不過要注意彈性滑動(dòng)現(xiàn)象 。當(dāng)傳動(dòng)帶張緊力不足，帶與帶輪接觸會(huì)變松弛，彈性變形增加，就容易出現(xiàn)滑動(dòng) 。小傳動(dòng)輪包角過小也會(huì)加劇這種情況 ，因?yàn)榘菦Q定帶與輪接觸面積，包角小接觸面積就小，滑動(dòng)可能性增大 。所以工程師要精心設(shè)計(jì)和調(diào)整，讓滑動(dòng)在可接受范圍 。

在汽車領(lǐng)域，皮帶傳動(dòng)應(yīng)用廣泛 。像發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等部件的動(dòng)力傳輸都要用到 。它依靠與皮帶輪之間的摩擦力產(chǎn)生扭矩，將動(dòng)力傳遞到各個(gè)部件 。

為讓傳動(dòng)帶穩(wěn)定工作，要定期檢查 。要是發(fā)現(xiàn)有裂紋、磨損或松動(dòng)等情況，得及時(shí)更換 。而且使用時(shí)要避免過度拉伸或扭曲傳動(dòng)帶，不然會(huì)影響使用壽命 。

傳動(dòng)帶雖小，但對(duì)汽車正常運(yùn)行起著關(guān)鍵作用 。只要好好檢查和維護(hù)，就能讓汽車各項(xiàng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，更好地為我們服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）