怠速抖動(dòng)但開(kāi)起來(lái)不抖怎么回事
怠速抖動(dòng)但開(kāi)起來(lái)不抖可能有這些原因及解決辦法。
空燃比問(wèn)題
空燃比不合適會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定而抖動(dòng)。專業(yè)維修技師能用專用工具檢測(cè)并調(diào)整空燃比。日常注意定期保養(yǎng),讓空燃比保持在合適狀態(tài)。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障
火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障等會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)?;鸹ㄈ麑儆谝讚p件,要按規(guī)定周期更換。出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢查,有損壞部件就更換。
進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題
空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障等可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。定期清潔或更換空氣濾清器,傳感器故障就及時(shí)換。節(jié)氣門積碳嚴(yán)重也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,混合氣無(wú)法正常燃燒,可及時(shí)清洗節(jié)氣門。
燃油系統(tǒng)故障
燃油噴射器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障影響燃油供應(yīng),造成怠速抖動(dòng)。堵塞的燃油噴射器可清洗或更換,定期檢查燃油系統(tǒng),保證燃油供應(yīng)穩(wěn)定。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞
機(jī)腳墊損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)直接傳遞到車身。發(fā)現(xiàn)機(jī)腳墊損壞,及時(shí)更換,就能緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
進(jìn)氣管及各種閥的泄露
像進(jìn)氣歧管破裂、密封不良等,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元進(jìn)氣量信號(hào)不準(zhǔn)而誤判,造成怠速不穩(wěn)。仔細(xì)檢查進(jìn)氣管及各種閥,發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)修復(fù)。
氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多
積碳吸收燃油,使實(shí)際進(jìn)入汽缸的油氣不足,造成抖動(dòng)。定期清洗氣門和進(jìn)氣管積碳,保證燃油充分利用。
控制怠速的傳感器及其他電路失常
怠速開(kāi)關(guān)、怠速閥、進(jìn)氣溫度傳感器等出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)讓電控單元無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。出現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)相關(guān)傳感器和電路進(jìn)行排查維修。
此外,怠速時(shí)方向盤抖動(dòng),幅度不大可能是共振,檢查方向盤傳動(dòng)裝置膠套和固定螺栓。若方向盤打死時(shí)抖動(dòng)還伴隨異響,多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻(機(jī)械式),及時(shí)檢修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和檢查助力油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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