未來(lái)新能源線束需求大幅增加

新能源汽車市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，其在動(dòng)力系統(tǒng)、電池及充電系統(tǒng)等方面需更多電子線束實(shí)現(xiàn)功能，所以新能源汽車線束需求量會(huì)大幅上升。而且隨著技術(shù)進(jìn)步和普及，制造技術(shù)提升，生產(chǎn)效率提高，生產(chǎn)成本降低。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈但充滿機(jī)遇

市場(chǎng)需求增加會(huì)吸引更多企業(yè)進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)加劇。企業(yè)要提升技術(shù)水平、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，還要開(kāi)拓市場(chǎng)、拓展合作渠道、提升品牌知名度以提高市場(chǎng)份額。同時(shí)，政府對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策支持力度加大，新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇增多，會(huì)出臺(tái)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、技術(shù)支持等扶持政策，這給新能源汽車線束制造行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，企業(yè)需關(guān)注政策走向，靈活調(diào)整策略。

向智能化、定制化方向發(fā)展

隨著智能汽車和無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展，新能源汽車線束更復(fù)雜且智能化，不再只是簡(jiǎn)單電線組合，而是有更多功能的智能化產(chǎn)品。并且消費(fèi)升級(jí)和個(gè)性化需求增加，消費(fèi)者對(duì)定制化產(chǎn)品需求上升，行業(yè)會(huì)向定制化轉(zhuǎn)型以滿足需求。

材料應(yīng)用有新趨勢(shì)

傳統(tǒng)銅導(dǎo)線易氧化形成銅綠，降低電流傳輸效率，影響汽車性能和安全性。鍍錫銅線能防止銅氧化，有良好導(dǎo)電性和機(jī)械性能，但生產(chǎn)成本高，僅用于高端新能源汽車。鋁導(dǎo)線是銅導(dǎo)線可行替代品，有良好導(dǎo)電性能，通過(guò)增加線徑可滿足電阻要求；密度僅為銅的三分之一，增加截面積可減重；還能降低生產(chǎn)成本，各大新能源汽車大廠已在嘗試使用 。

技術(shù)迎來(lái)增長(zhǎng)機(jī)遇

未來(lái)汽車為滿足通信需求，至少需要20個(gè)天線，推動(dòng)線束技術(shù)快速發(fā)展。2024年左右，在安全性、密封性、布局設(shè)計(jì)以及接插件技術(shù)方面將顯著增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)200億至400億人民幣。新能源汽車高電壓系統(tǒng)促使線束行業(yè)研發(fā)電磁兼容性（EMC）屏蔽技術(shù)和優(yōu)化布線方案，高壓充電相關(guān)材料的上下游企業(yè)也積極響應(yīng)，因技術(shù)門(mén)檻高可帶來(lái)高溢價(jià)。此外，汽車行業(yè)追求輕量化，線束優(yōu)化變得重要，減輕線束重量也是一個(gè)發(fā)展方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）