萬向傳動(dòng)軸在汽車中的作用相當(dāng)重要。它結(jié)構(gòu)類似人體關(guān)節(jié)，能讓連接零件間的夾角在一定范圍變化，從而解決不同軸之間的空間變化問題，并在一定范圍內(nèi)傳遞動(dòng)力和扭矩，保證汽車正常運(yùn)行。

在前驅(qū)汽車?yán)铮?qū)動(dòng)橋、半軸與輪軸之間常用萬向節(jié)相連，滿足動(dòng)力傳遞、適應(yīng)轉(zhuǎn)向和汽車運(yùn)行時(shí)上下跳動(dòng)造成的角度變化。并且廣泛采用等速萬向節(jié)，每個(gè)半軸的內(nèi)側(cè)和外側(cè)各有一個(gè)等速萬向節(jié)，保障動(dòng)力穩(wěn)定傳輸。

后驅(qū)汽車中，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器與變速器整體裝在車架上，驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸掛與車架連接，兩者有距離。汽車運(yùn)行時(shí)，路面不平、負(fù)荷變化或總成安裝位差等，會(huì)使變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離改變。所以后驅(qū)汽車采用雙萬向節(jié)傳動(dòng)形式，能讓傳動(dòng)軸兩端夾角相等，確保輸出軸與輸入軸的瞬時(shí)角速度始終一樣，讓動(dòng)力平穩(wěn)傳遞。

萬向傳動(dòng)軸還是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件，和變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。而且它可以改變力的傳遞方向和角度，因?yàn)槠噦鲃?dòng)部件布置時(shí)輸出和輸入存在角度和位置差異，萬向傳動(dòng)軸就能很好地應(yīng)對這一情況。

另外，萬向傳動(dòng)軸應(yīng)用范圍廣泛，從普通家庭汽車到重型卡車都有使用。在汽車維修和保養(yǎng)中，它也是重點(diǎn)檢查對象。像剛性萬向節(jié)、撓性萬向節(jié)、等速萬向節(jié)、不等速萬向節(jié)等不同類型的萬向節(jié)，都在各自適合的汽車部件和工況中發(fā)揮著獨(dú)特作用，共同保障汽車的正常行駛和穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，萬向傳動(dòng)軸對汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、動(dòng)力傳遞和行駛穩(wěn)定性等方面都起著不可或缺的重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）