判斷通風盤式剎車是否需要更換有多種辦法。

聽聲音是常用的一招，剎車時要是發(fā)出鐵板摩擦那種刺耳聲，或者輕點剎車出現(xiàn)“鐵蹭鐵”的絲絲聲、囂叫聲，并且長時間沒好轉，那就可能得換了。這時候往往剎車片兩側的極限標識在摩擦剎車盤，意味著剎車片超極限了，同時還要檢查剎車盤，因為這種情況剎車盤可能已受損有劃痕，即便換新剎車片也可能消不掉響聲。

查看剎車盤厚度也很關鍵。一般剎車盤厚度在1.5厘米左右，要是磨損到三分之二或者小于5毫米，雙面總磨損深度達到3毫米，就得考慮更換。部分車型剎車盤帶磨損指示器，盤面上有三個小坑，用游標卡尺測量小坑深度，就能了解磨損狀況。對于前輪剎車片小于3毫米，后輪剎車片小于2毫米的，必須更換。還可以透過輪轂縫隙觀察剎車片厚度，要是和兩側突起標志平行了，就得換，個別車型需拆卸輪胎才能查看。

有些配置高的車型有剎車盤傳感器，當剎車盤磨損到一定程度，會直接提醒車主更換，留意車輛提示很省心。

另外，正常損耗的剎車盤運行后有略微痕跡，要是磨損異常就得重視。同時要查看剎車系統(tǒng)是否正常，比如長途駕駛感覺剎車不靈，就要及時檢查。

看剎車盤警示燈也能判斷。通常該指示燈是熄滅狀態(tài)，當剎車盤故障或磨損過度時會亮起，修復后熄滅。警示燈亮起時，剎車盤可能已磨損到極限，剎車效果下降，影響行車安全，得趕緊處理。

總之，車主勤檢查剎車片，增加自檢頻率，能保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）