現(xiàn)代汽車故障診斷方法主要有人工直觀經(jīng)驗(yàn)法、儀表設(shè)備診斷法和電腦故障診斷技術(shù)。

人工直觀經(jīng)驗(yàn)法，依靠技術(shù)人員知識技能，通過車主反饋、實(shí)地檢測、感官檢測、直接觀察等診斷故障。比如通過聽發(fā)動機(jī)聲音判斷是否有異常，看尾氣顏色推測發(fā)動機(jī)燃燒情況。它無需太多設(shè)備，不受地點(diǎn)限制，很靈活。在野外等沒有專業(yè)設(shè)備的地方，就能發(fā)揮大作用。

儀表設(shè)備診斷法，利用電子儀表對汽車電子控制元件進(jìn)行參數(shù)分析，使用發(fā)動機(jī)、底盤、整車等故障診斷設(shè)備。像用發(fā)動機(jī)故障診斷儀檢測發(fā)動機(jī)各項(xiàng)參數(shù)，能自動檢測定位故障，無需解體車體，準(zhǔn)確又省時。在汽車檢測站，通過各種設(shè)備能快速檢測出汽車多個部位故障。

電腦故障診斷技術(shù)，通過解碼儀整理ECU存儲數(shù)據(jù)，用分析軟件分析后以文字和圖表呈現(xiàn)。能方便定位故障，還能整理數(shù)據(jù)。在維修廠，維修人員用解碼儀連接汽車電腦，快速獲取故障碼，確定故障大致范圍。

在應(yīng)用方面，OBDⅡ系統(tǒng)是先進(jìn)自動檢測技術(shù)，利用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和電控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)故障定位點(diǎn)。車輛出現(xiàn)故障時，它能快速把故障信息傳遞給維修人員。

車載自診技術(shù)方便汽車自我監(jiān)察，常與人工直觀經(jīng)驗(yàn)法配合使用。車輛可以自己檢測一些基本故障，提示維修人員重點(diǎn)檢查部位。

資料數(shù)據(jù)在線化方便維修人員查看車輛資料，提高排查速度。維修人員通過網(wǎng)絡(luò)就能快速獲取車輛詳細(xì)信息，比如車輛配置、維修歷史等，大大節(jié)省時間。

未來汽車故障診斷方法將向智能化發(fā)展。維修人員會從憑經(jīng)驗(yàn)診斷變?yōu)橛萌斯ぶ悄軝z測，經(jīng)驗(yàn)可導(dǎo)入系統(tǒng)，緩解專業(yè)人才緊缺問題。診斷技術(shù)會與新信息新技術(shù)結(jié)合，如車載計(jì)算機(jī)結(jié)合汽車各系統(tǒng)快速診斷。汽車制造水平提高，故障頻率降低，會形成以網(wǎng)絡(luò)為中心的診斷系統(tǒng)。

在實(shí)際應(yīng)用中，要根據(jù)具體情況選擇合適的診斷方法，發(fā)揮各種方法優(yōu)勢，提高故障診斷效率和準(zhǔn)確性，促進(jìn)汽車維修行業(yè)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）