上汽大通g10柴油版為什么會有柴油味
上汽大通G10柴油版有柴油味,原因多樣。
廢氣竄入曲軸箱是其一,發(fā)動機(jī)工作時(shí),燃燒室會有部分廢氣竄入曲軸箱,若曲軸箱通風(fēng)裝置不能及時(shí)排出廢氣,壓力失衡就可能導(dǎo)致柴油味出現(xiàn)。
機(jī)油參與燃燒也會引發(fā)柴油味。像四配套輕度磨損、活塞環(huán)被積碳卡死,密封不良,氣缸壁上的機(jī)油膜刮不干凈,就會被燒掉,廢氣竄入曲軸箱再排出,帶來柴油味。
渦輪增壓器有問題同樣會造成柴油味。當(dāng)渦輪增壓器的浮動軸承在機(jī)油潤滑不良、空氣濾芯損壞或過臟的情況下,容易損壞,發(fā)動機(jī)機(jī)油會串入燃燒室燒掉,廢氣順著軸承縫隙到達(dá)曲軸箱,柴油味也就出現(xiàn)了。
混合氣過濃也可能導(dǎo)致柴油味。燃燒時(shí)混合氣中燃油含量過多,燃燒不完全,就會產(chǎn)生柴油味。進(jìn)氣量不夠,柴油燃燒不充分,也會有柴油味散發(fā)。
發(fā)動機(jī)溫度不夠也會引發(fā)問題,比如冬天啟動時(shí)沒預(yù)熱或者散熱系統(tǒng)有問題,柴油不能充分燃燒,就有柴油味。
柴油質(zhì)量不好也是一個(gè)原因。柴油含雜質(zhì)或水分多,燃燒不完全,車內(nèi)就會有柴油味。
發(fā)動機(jī)故障也會帶來柴油味,像噴油嘴堵塞、氣門密封不嚴(yán)、氣缸磨損等,都可能導(dǎo)致柴油燃燒不充分,產(chǎn)生柴油味。
出現(xiàn)柴油味后,要及時(shí)修理。檢查發(fā)動機(jī)的噴油嘴、油泵、氣門等部件很關(guān)鍵。定期更換柴油濾清器,能保證燃油的清潔。清洗排氣管,讓廢氣排放更順暢。注意選擇質(zhì)量好的柴油,從源頭上減少問題。如果問題嚴(yán)重,就找專業(yè)技師幫忙,讓他們憑借專業(yè)知識和工具,準(zhǔn)確找出問題并解決,讓上汽大通G10柴油版不再有柴油味困擾。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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