汽車電動(dòng)座椅是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的座椅調(diào)節(jié)裝置。跟手動(dòng)座椅不同，它通過(guò)傳動(dòng)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)座椅各種位置，帶來(lái)舒適又便捷的座椅調(diào)節(jié)效果。乘車人只要扳動(dòng)或按動(dòng)按鈕，就能讓座椅實(shí)現(xiàn)前移后退等操作。

電動(dòng)座椅由坐墊、靠背、靠枕、骨架、懸架和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。在調(diào)節(jié)時(shí)，座椅是施力的一方，乘客只需操作控制鍵，座椅就能移動(dòng)，不用像手動(dòng)座椅那樣要主動(dòng)改變身體坐姿來(lái)帶動(dòng)座椅，而且電動(dòng)座椅能提供更精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)位置。

電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能多樣，不僅能夠前后移動(dòng)，還可以上下調(diào)整，部分甚至能夠旋轉(zhuǎn)。一些高級(jí)電動(dòng)座椅帶有記憶功能，能設(shè)置個(gè)人喜歡的座椅位置。不同車型配備情況有差異，中低端經(jīng)濟(jì)型轎車多是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅或者駕駛座簡(jiǎn)單電動(dòng)調(diào)節(jié)，中大型豪華車一般前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，更注重商務(wù)的豪華轎車前后排都配備電動(dòng)可調(diào)座椅。

調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅也有技巧。先把座椅高度調(diào)好，讓頭部到車頂距離至少一拳；接著調(diào)整座椅靠背，傾斜角度在100 - 110度比較好；然后調(diào)整座椅前后位置；腿部支撐調(diào)節(jié)到大腿至臀部全長(zhǎng)的3/4最合適；最后調(diào)整頭枕位置。

隨著汽車智能化發(fā)展，電動(dòng)座椅融合了諸多先進(jìn)智能技術(shù)。它有加熱、制冷、通風(fēng)功能，還有零重力、乘客感知、安全帶預(yù)警器、按摩等功能，成為智能座艙重要組成部分。這不僅提升了座艙的豪華感，還能提供全方位安全保障和舒適體驗(yàn)。

未來(lái)，電動(dòng)座椅還會(huì)集成更多創(chuàng)新技術(shù)，給駕乘人員帶來(lái)更多驚喜。電動(dòng)座椅讓駕駛?cè)藛T能輕松找到最適合自己的駕駛姿勢(shì)，有良好視野，提高了行車安全性，還能有效減輕駕駛疲勞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）