減震膠有用。

減震膠能輔助減震器工作，提升車輛行駛舒適度與穩(wěn)定性。當(dāng)車輛行駛在不平整路面，路面沖擊力先被減震彈簧轉(zhuǎn)化為反復(fù)彈跳運(yùn)動(dòng)，減震器再細(xì)化并加速?gòu)椈晒逃姓駝?dòng)衰減，減震頂膠作為最后緩沖將剩余振動(dòng)傳導(dǎo)至車身，減少車輛震動(dòng)和噪音。

對(duì)于原廠沒配備減震緩沖膠的車輛，使用后濾震效果能得到極大改善，震動(dòng)和噪音得到控制，駕駛體驗(yàn)提升。

減震膠是橡膠制品，按廠家說法，安裝后能明顯提高駕駛舒適性，延長(zhǎng)減震器和彈簧使用壽命，降低駕駛噪音，提高操控性，縮短制動(dòng)距離。其表面能為彈簧提供額外支撐，增加彈簧間隙距離。安裝后車身與地面間隙會(huì)增加1 - 2cm左右，一定程度上提高了車輛通過性。

關(guān)于懸架安裝減震膠后是硬化還是軟化，要分情況看。如果原車彈簧支撐不足，即懸架較軟，減震膠會(huì)阻礙彈簧正常行程，懸架變硬。要是原車懸架較硬，減震膠會(huì)加寬彈簧間隙，增加地面高度，安裝后會(huì)比原車更軟。不過從實(shí)際安裝車主反饋來看，在改變懸架軟硬程度上效果不太明顯。

在減震器工作過程中，減震膠和減震器、減震彈簧協(xié)同發(fā)揮減震緩沖作用。對(duì)于新車，減震緩沖膠能讓駕駛更舒適。而當(dāng)減震彈簧使用久了缺乏彈性、反應(yīng)不靈敏，影響駕乘體驗(yàn)時(shí)，減震膠表面的額外支撐力，能撐大彈簧間隙距離。

總之，減震膠在提升行駛舒適性、增加車身離地間隙、輔助減震等方面是有用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）