汽車加速器挺不錯。

電子油門加速器能改變電子油門延遲缺陷，讓油門反應更快更輕，提升動力。它的原理是放大輸入的油門信號，提高響應靈敏度。

在如今普遍使用的電子油門控制系統中，通過油門踏板踩踏角度用電子信號通知發(fā)動機輸出動力，而電子油門加速器就像信號放大器，能放大信號強度，提高油門踏板響應速度以及發(fā)動機節(jié)氣門打開角度，進而提高加速性。

它有不少優(yōu)點。一方面放大油門信號，提高靜態(tài)響應，主要通過提高油門響應靈敏度來實現“加速”。另一方面，放大油門信號的速度，提高動態(tài)響應，踩下油門踏板時，它能提高油門信號變化率，帶來更好的動態(tài)響應。

而且還能為ecu提供虛擬駕駛風格來調整發(fā)動機參數，現代發(fā)動機的ecu有適應駕駛風格的能力，使用電子油門加速器后，即便按“溫柔”風格駕駛，發(fā)動機也能得到“兇狠”駕駛體驗，時間久了引擎會自動修改參數適應這種風格。

汽車燃油動力提升器也很有用。它由多種金屬制成，采用納米技術做成負離子瓷球等材料。在同等油耗下能提升動力20 - 35%，在同等功率發(fā)揮時可減少油耗15% - 25%，還能降低因頻繁換檔導致的動力損失和換檔油耗。

汽車加速器一般不會對車輛造成損害。它本質是個被動的信號轉接設備，不會破壞汽車線路。通過采集油門踏板位置傳感器的信號，將重排后的油門信號傳送給計算機，提高發(fā)動機的響應性能，從而提高油門的靈敏度，加快起步速度，改善車輛的瞬時加速性能，避免車輛突然向前行駛和發(fā)動機積碳。

總之，汽車加速器能提升車輛的動力性能、改善駕駛體驗，在不損害車輛的前提下給車主帶來諸多積極效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）