變速箱工廠是高度復(fù)雜且精密的制造場所。承擔著設(shè)計、匹配調(diào)校、總裝優(yōu)化等重要工作。

總裝車間是變速箱工廠的重要部分，負責將齒輪、離合器、殼體、液壓閥等零部件組裝起來。這些零部件一般由上一級供應(yīng)商提供，而且供應(yīng)商可能同時為多個工廠供貨 。

測試調(diào)校匹配環(huán)節(jié)在變速箱生產(chǎn)里至關(guān)重要。直線加速測試能檢驗動力銜接和換擋平順性等指標；鵝卵石帶來的高頻振動測試能提前發(fā)現(xiàn)潛在問題；涉水測試可保障殼體密封性和液壓執(zhí)行機構(gòu)不受水的影響；NVH 試驗車間能優(yōu)化動力總成 NVH 性能。

不少變速箱工廠擁有先進設(shè)備和技術(shù)。如大眾生產(chǎn) MQ281 變速箱的巴塞羅那工廠，能實現(xiàn)鋁零件、齒輪和軸的生產(chǎn)。蜂巢傳動徐水智能變速器工廠更是厲害，將生產(chǎn)智能裝備、物流智能裝備等形成串聯(lián)和互聯(lián)，搭建數(shù)據(jù)中心單元，借助多種系統(tǒng)實現(xiàn)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理，為決策提供支持。還擁有自動化率 100%的殼體自動化線等先進設(shè)備，在關(guān)鍵位置實現(xiàn)機器人 100%應(yīng)用，并且對典型工藝進行自動化、智能化改造，推進物流自動化，實現(xiàn)了數(shù)字化智能化工廠。

為實現(xiàn)高效生產(chǎn)，變速箱工廠注重均衡生產(chǎn)。按科學合理的方式安排采購、生產(chǎn)及交付，比如通過產(chǎn)品組合生產(chǎn)減少批量，加大生產(chǎn)頻率，從而縮短生產(chǎn)周期，減少半成品積壓，降低管理成本。

實現(xiàn)均衡化生產(chǎn)要具備一些條件，制定生產(chǎn)計劃時考慮工藝路線，通過設(shè)備通用化和作業(yè)標準化避免瓶頸，以最小批量裝配輸送成品，各工序按一定速度和數(shù)量同步生產(chǎn)，利用看板調(diào)整生產(chǎn)頻率，縮短生產(chǎn)前置時間。

此外，標準作業(yè)票在變速箱工廠也有大作用。能讓人清楚看到作業(yè)者的作業(yè)范圍，包括生產(chǎn)線設(shè)備配置、CT、TT、作業(yè)順序等內(nèi)容。方便管理人員了解生產(chǎn)線作業(yè)狀況，作為改善、管理、指導(dǎo)的工具，而且會隨工序改善不斷修訂。

生產(chǎn)線布置也有講究，U 型布置相比傳統(tǒng)布置方式有很多優(yōu)勢，物料入口與出口在同一端，具備一人多機操作條件，操作工作移動距離最短，能很好控制投入與產(chǎn)出速度。

一些變速箱工廠還有環(huán)保舉措和管理亮點。如采用可再生能源并反饋電網(wǎng)，雨水收集和再利用，通過視頻教學提高工人效率等。

總之，現(xiàn)代化變速箱工廠憑借先進技術(shù)、嚴格測試和科學管理，為汽車提供高品質(zhì)變速箱 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）