邁騰有用瀝青做阻尼。在汽車行業(yè)里，瀝青阻尼片被大量應用，邁騰也在其中。

瀝青阻尼片有著重要作用，它能有效減少車身鋼板的震動，降低車內(nèi)噪聲，從而提升行車的質(zhì)感，給駕駛者和乘客帶來更舒適的體驗。

新款邁騰的阻尼材料或許會有不同變化。就像20款邁騰，有可能使用的是瀝青板。不過大眾品牌的國產(chǎn)車中，目前只有還未上市的MEB電動車才會采用LASD材料。

這里需要說明的是，雖然邁騰有用瀝青做阻尼，但也不能忽視邁騰在其他方面為提升駕乘體驗所做的努力。

邁騰汽車的懸掛系統(tǒng)通常配備彈簧和減震器等零部件，這些部件相互配合，能很好地減緩震動，提高行駛舒適性。彈簧可以緩沖路面的顛簸，減震器則能抑制彈簧反彈時產(chǎn)生的多余震動，二者共同作用，讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)。

同時，邁騰在隔音降噪方面也有多種措施。除了瀝青阻尼片減少車身鋼板震動帶來的噪音外，車輛在車身結(jié)構(gòu)設計上也考慮到了隔音問題，采用了密封性能良好的材料來降低外界噪音的傳入。而且車內(nèi)的內(nèi)飾材料也經(jīng)過精心挑選，在保證美觀的同時，也有助于吸收和阻隔噪音。

邁騰使用瀝青做阻尼是基于行業(yè)的普遍做法以及提升車輛性能的考慮，并且車輛在其他方面也有諸多優(yōu)秀的設計和配置，這些綜合起來為消費者提供了舒適、高品質(zhì)的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）