捷途旅行者車身采用高強(qiáng)度鋼材，占比高達(dá) 80%。這種材質(zhì)的運(yùn)用，使得車身具備出色的強(qiáng)度和安全性。

采用一體式激光拼焊的鋼籠式結(jié)構(gòu)，是捷途旅行者車身的一大亮點(diǎn)。該結(jié)構(gòu)能有效分散撞擊壓力，極大提升了車輛在碰撞時(shí)的安全性。而且整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 31000 Nm/deg，達(dá)到百萬級豪車水平。這意味著在面對較大坑洼路面和交叉軸等極端路況時(shí)，車身不易發(fā)生形變。同時(shí)在緊急情況下，為車內(nèi)人員提供更多安全保障，讓救援和逃生更方便。

捷途旅行者前防撞梁為雙層輥壓鋼板，厚度 1.45 毫米，覆蓋 67.37%范圍。后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚度 1.49 毫米，覆蓋車尾 59.79%。這樣的防撞梁設(shè)計(jì)，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，能起到很好的緩沖作用，減少?zèng)_擊力對車身和車內(nèi)人員的傷害。

底盤方面，雖平整度一般，但有結(jié)實(shí)的鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。中央驅(qū)動(dòng)軸與排氣管平行排列，后排中央地板凸起不高。前懸架是麥弗遜結(jié)構(gòu)，配有全框式前副車架，下擺臂為雙層沖壓鋼板，轉(zhuǎn)向節(jié)是鑄鐵材質(zhì)。后懸架是常見的“三橫一縱”四連桿獨(dú)立懸架，后副車架是全框式結(jié)構(gòu)，后輪連接盤為鋁合金材質(zhì)。這些材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的組合，保證了車輛良好的操控性和行駛穩(wěn)定性。

在設(shè)計(jì)感上，捷途旅行者由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)大師操刀，造型加分。車頭前臉有拖車鉤裝飾，兩側(cè) LED 大燈采用環(huán)繞矩陣，車身側(cè)面懸浮車頂效果不錯(cuò)，尾部有小書包。車內(nèi)造型簡潔，凸顯 15.6 英寸中控大屏，中高配版本還大量使用翻毛皮面料，提升了車內(nèi)的豪華感和舒適度。

總之捷途旅行者車身材質(zhì)在保證安全、舒適的同時(shí)，賦予了車輛不錯(cuò)的越野能力和良好的設(shè)計(jì)感，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）