13 款?yuàn)W迪 A4L 的 S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，有不少優(yōu)點(diǎn)。

它的油門響應(yīng)更靈敏，升擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高轉(zhuǎn)速，提供更強(qiáng)動(dòng)力，加速迅猛，像快速超車、爬坡時(shí)用很合適。

操作也簡(jiǎn)單，在 D 檔位置按住檔把側(cè)面按鍵往后拉就能掛上，再往后拉一下可解除，不用踩剎車。

S 檔下電腦會(huì)提高換擋轉(zhuǎn)速，D 檔 2000 轉(zhuǎn)換擋，S 檔可能 2500 轉(zhuǎn)甚至更高才換擋。

即使在滑行中，S 檔也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速和較低檔位，動(dòng)力響應(yīng)更快。

正常開能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在 1800 - 2500 轉(zhuǎn)，相比 D 檔升檔積極導(dǎo)致的 1200 - 1400 轉(zhuǎn)能預(yù)防一部分積碳產(chǎn)生。

但要注意，S 檔不能長(zhǎng)時(shí)間用，超車完換回 D 檔更省油。

在擁堵路段，S 檔能省油并獲得更大動(dòng)力，比如夏天開空調(diào)行駛用 S 檔能更好提供空調(diào)運(yùn)行動(dòng)力且省油。

堵車跟車時(shí)，S 檔能延緩換擋時(shí)機(jī)避免在 2、3 檔間晃蕩。

在高速定速巡航時(shí)，S 檔和 D 檔轉(zhuǎn)速一樣，非定速巡航 S 檔可能不會(huì)升 7 檔。

不同路況下使用有講究，上坡動(dòng)力不夠可用“D”減檔獲得高扭矩，還不行就用 S 檔。

下坡可利用“D+”升至 D2 或 D3 檔牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。

系統(tǒng)未升級(jí)時(shí)市區(qū)行駛可一律用 S 檔，升級(jí)后低速 25 碼內(nèi) D 檔或 M 檔 S 會(huì)頓挫，30 碼開外可用 S 檔，不過市區(qū)行駛時(shí) S 檔油耗稍偏高。

個(gè)運(yùn)車型中動(dòng)態(tài)模式和直接掛 S 檔區(qū)別不大，動(dòng)態(tài)模式下方向盤會(huì)變重，油門響應(yīng)更積極靈敏，但舒適和經(jīng)濟(jì)模式可能會(huì)有共振問題。

在堵車時(shí)可以用手動(dòng)模式防止頻繁換擋導(dǎo)致離合器溫度過高，需要?jiǎng)恿r(shí)切換到 S 檔。

總之，13 款?yuàn)W迪 A4L 的 S 檔能在特定場(chǎng)景提供更強(qiáng)動(dòng)力，但要根據(jù)不同路況和需求合理使用，才能有更好的駕駛體驗(yàn)并保護(hù)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）