大眾途觀熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，這是較為常見的情況。

原因主要有這幾個(gè)：水箱溫度過高，像行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熱量大、冷卻水不夠、水箱漏水、膠管松動(dòng)破損導(dǎo)致漏水，電子扇就得一直轉(zhuǎn)來散熱。

節(jié)溫器出故障，不能正常向水箱送水或送水少，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，電子扇也就持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

作為增壓車型，渦輪工作時(shí)轉(zhuǎn)速高、溫度高，熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)是給渦輪降溫，不然會(huì)損傷渦輪、縮短其壽命。

還有，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水道溫度分布不均，有局部高溫點(diǎn)，水泵停了熱量帶不走，風(fēng)扇就延遲關(guān)閉來散熱，這正常。

另外，電子扇受傳感器控制，就算車熄火了，只要溫度沒降到一定程度，像夏天車停太陽下，電子扇也會(huì)轉(zhuǎn)。

要是不想讓電子扇轉(zhuǎn)，熄火后重新打開點(diǎn)火開關(guān)但別著車，接通電源，電子扇就會(huì)自動(dòng)熄滅。

要是發(fā)現(xiàn)途觀熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，可以先自己檢查水箱水位、膠管有沒有漏水、水溫傳感器正不正常。自己確定不了原因，那就趕緊去專業(yè)的汽車維修店檢查和維修，保證車輛能正常用。

總之，大眾途觀熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)多數(shù)是正常的，是為了給車降溫、保護(hù)部件，只要定期檢查保養(yǎng)，咨詢專業(yè)人員，車就能保持最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）