奧迪 A6L 底盤護(hù)板采用鋁鎂合金材質(zhì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

鋁鎂合金材質(zhì)的護(hù)板具有輕量化特點(diǎn)，不會(huì)給車增加過(guò)多重量，利于提升車輛整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。相比鐵質(zhì)護(hù)板，它輕巧很多，能減輕車重。而且它不易生銹，長(zhǎng)期使用面對(duì)各種路況都能保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。雖說(shuō)價(jià)格相對(duì)較貴，但綜合性能佳，性價(jià)比不錯(cuò)。安裝時(shí)要牢固，避免行駛中松動(dòng)或異響。有孔也別怕進(jìn)泥巴，通常影響不大。

鋁鎂合金護(hù)板強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，能減輕車輛重量，厚度 2 到 3 毫米，能有效減少底盤刮撞損傷，阻擋泥沙、雨雪、酸性水源等。但也有點(diǎn)小不足，比如價(jià)格高，沒(méi)回彈性，可能產(chǎn)生共振。

和其他材質(zhì)護(hù)板比，各有長(zhǎng)短。硬塑、樹脂護(hù)板輕、價(jià)低、有回彈性，但保護(hù)能力有限，易損壞。鋼質(zhì)護(hù)板抗沖擊強(qiáng)、價(jià)低，可重、影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉、易共振。原車護(hù)板薄，保護(hù)不全面，越野時(shí)難有效保護(hù)底盤，所以改裝必要。錳鋼護(hù)板價(jià)低、有防護(hù)力，易生銹、變形難維護(hù)。

鋁鎂合金護(hù)板強(qiáng)度稍弱于鋼板，沖壓加強(qiáng)能保證強(qiáng)度，不生銹省心價(jià)稍高但受歡迎。像?？瞎I(yè)的 8 毫米鋁鎂合金矩陣系列護(hù)板，高強(qiáng)度、輕、不生銹，安裝方式好，提高底盤高度沒(méi)異響。

總之，注重輕量、高強(qiáng)度和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，選鋁鎂合金護(hù)板不錯(cuò)，最終根據(jù)個(gè)人需求和車輛特性定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）