汽車傳動(dòng)軸異響的原因主要有以下這些。

一是軸承磨損松動(dòng)或缺油，車輛起步或行駛中會(huì)有“喀啦、喀啦”的撞擊聲，解決辦法是添足潤(rùn)滑油或更換軸承。

二是滾針破裂、折斷或丟失，車輛起步或倒車時(shí)會(huì)有相應(yīng)的異常聲響，需更換新滾針。

三是萬向節(jié)叉及中間軸支架安裝不符合要求或者十字軸及滾針磨損破裂引發(fā)松動(dòng)，致使傳動(dòng)軸總成失去平衡，要修復(fù)或更換相關(guān)部件。

四是用手轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸感到松動(dòng)，原因可能是軸承磨損過度、損壞、潤(rùn)滑油欠缺、支架橡膠套損壞等，要進(jìn)行修理或更換。

五是傳動(dòng)軸總成失衡零件尺寸不準(zhǔn)、磨損變形等使質(zhì)量分布不均造成傳動(dòng)不平衡產(chǎn)生額外彎矩導(dǎo)致異響，得檢查并調(diào)整傳動(dòng)軸裝配。

六是萬向節(jié)損壞如十字軸軸頸和端面、滾針和軸承座孔磨損會(huì)使十字軸松動(dòng)工作時(shí)有沖擊聲還會(huì)增強(qiáng)傳動(dòng)軸的振動(dòng)和異響，需要更換損壞的萬向節(jié)零件。

七是傳動(dòng)軸和滑叉受損軸管彎曲、鍵齒和鍵槽磨損等會(huì)引起撞擊聲削弱彎曲剛度增強(qiáng)抖振和異響，要修復(fù)或更換受損部件。

八是傳動(dòng)軸兩端安裝位置變化，破壞定速傳動(dòng)條件增強(qiáng)抖動(dòng)和異響，需重新調(diào)整安裝位置。

九是傳動(dòng)軸的臨界轉(zhuǎn)速降低動(dòng)平衡破壞、萬向節(jié)損壞、中間支撐軸承松動(dòng)等都會(huì)導(dǎo)致容易產(chǎn)生共振嚴(yán)重時(shí)會(huì)使傳動(dòng)軸斷裂，要及時(shí)檢查并修復(fù)。

十是傳動(dòng)軸各凸緣連接處松動(dòng)、潤(rùn)滑不良、十字軸裝配過緊、套筒與萬向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫、變速器第二軸花鍵與凸緣內(nèi)花鍵磨損、中間支承支架固定螺栓松動(dòng)、中間支承軸承散架、安裝位置偏斜等也會(huì)造成傳動(dòng)軸異響，針對(duì)具體情況進(jìn)行緊固、更換、調(diào)整等處理。

此外，傳動(dòng)軸出現(xiàn)彎曲或凹陷會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)失去平衡引發(fā)擺動(dòng)和噪音，安裝不當(dāng)如兩端萬向節(jié)叉不在同一平面、原來的平衡片未正確安裝也會(huì)破壞平衡，中間支架的固定螺栓或萬向節(jié)接合盤連接螺栓松動(dòng)同樣會(huì)引起異響。針對(duì)這些問題，可啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并掛上高速擋，觀察傳動(dòng)軸的擺動(dòng)情況。若轉(zhuǎn)速下降時(shí)擺動(dòng)最大，確定是傳動(dòng)不平衡引起的，異響不嚴(yán)重可先駛回再修理，嚴(yán)重則應(yīng)立即停車修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）