中國一汽森雅 R7 發(fā)動機熱了之后有口哨聲音，可能是以下原因?qū)е碌摹?/p>

機油方面，若使用劣質(zhì)機油、長時間未更換機油、缺機油，會使氣門與導(dǎo)管以及液壓挺桿等處摩擦加大。

發(fā)動機艙出現(xiàn)異響，可能是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響，這標(biāo)志著發(fā)動機某一機構(gòu)技術(shù)狀態(tài)變化。

還有可能是車身剛度不夠，車輛行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或抖動，或者有的地方脫焊產(chǎn)生鋼板間摩擦。

再就是查看冷卻液，油壓太高或太低，或者點火時間設(shè)置有問題，也會出現(xiàn)這種情況。

另外，發(fā)動機內(nèi)部如 EGR 閥門堵塞等問題也可能導(dǎo)致。

如果冷車沒有哨聲，熱車才有，拔掉機油尺就沒有了，機油尺打開或機油蓋打開會吸氣，同時哨聲消失，這是因為曲軸箱真空太高，導(dǎo)致曲軸油封吸入空氣引起震動聲音。

曲軸箱廢氣通過進(jìn)氣岐管被吸入發(fā)動機重新參與燃燒，此故障通常是廢氣閥損壞引起的，建議更換。

也可能是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)部廢氣無法正常排出，從而從機油尺或者其他膠圈、密封部位排出，產(chǎn)生吹口哨的聲音，可以先進(jìn)行這方面的排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）