要提高現(xiàn)代汽車(chē)維修的效率，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是加強(qiáng)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用。對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)，以往靠聽(tīng)聲音、聞氣味局限性大，電子診斷技術(shù)能讀取性能參數(shù)，準(zhǔn)確診斷故障，避免細(xì)節(jié)遺漏。對(duì)汽車(chē)油樣檢測(cè)，通過(guò)分析油樣中金屬顆粒含量，反推部件運(yùn)行情況，排查故障。對(duì)底盤(pán)輸出功率檢測(cè)，利用底盤(pán)測(cè)功儀實(shí)時(shí)傳遞數(shù)值，分析驅(qū)動(dòng)輪性能參數(shù)，提高檢測(cè)效率。

其次，要重視新能源汽車(chē)的維修工作，將其分為混合動(dòng)力和純電兩方面分別考慮。

然后是強(qiáng)化員工職業(yè)素養(yǎng)，選拔高素養(yǎng)和技能水平的人員，他們要掌握扎實(shí)理論和設(shè)備原理知識(shí)，能靈活應(yīng)用，合理應(yīng)用新型維修技術(shù)，比如通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與專(zhuān)業(yè)人員交流學(xué)習(xí)，提高故障診斷效率，還要具備端正服務(wù)態(tài)度和高服務(wù)素養(yǎng)，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

再者，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管力度，優(yōu)化維修流程，明確每個(gè)步驟的責(zé)任人和時(shí)間安排，減少等待時(shí)間。

還要培訓(xùn)技術(shù)人員，定期進(jìn)行新車(chē)型維修知識(shí)、故障診斷技巧及最新維修工具使用方法的培訓(xùn)，讓技術(shù)人員更好應(yīng)對(duì)維修需求。優(yōu)化備件供應(yīng)鏈也很重要，及時(shí)訂購(gòu)配送合適備件，與供應(yīng)商建立良好合作關(guān)系，獲得更好價(jià)格和服務(wù)。

另外，維修人員要主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦、外語(yǔ)知識(shí)，提高現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)的科技化水平。在汽車(chē)制造、維修技術(shù)革新中，要堅(jiān)持環(huán)保、節(jié)能原則，發(fā)揮先進(jìn)科學(xué)技術(shù)融合優(yōu)勢(shì)，提升故障維修效率，電腦技術(shù)在現(xiàn)代汽車(chē)維修實(shí)踐中應(yīng)用更廣泛，推動(dòng)行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）