豐田銳志改裝進(jìn)氣系統(tǒng)效果不錯(cuò)。

常見增加進(jìn)氣量的改裝方法是換“蘑菇頭”和配套進(jìn)氣管，“蘑菇頭”能過濾空氣防大顆粒進(jìn)氣缸保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還能利用大孔徑增進(jìn)氣量，提發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力性能。

但淘寶上有的蘑菇頭進(jìn)氣動(dòng)力提升可能不明顯。

如果排氣已改過，會(huì)影響進(jìn)氣改裝效果。

改裝進(jìn)氣系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)一般沒影響。

原廠配備 2.5 升 5GR 發(fā)動(dòng)機(jī)的銳志，最大輸出馬力 193 匹，最大扭矩 236 牛米。

選進(jìn)口 ROTREX 增壓器并進(jìn)行相應(yīng)機(jī)械增壓套件改裝，馬力提升量取決于具體方案和調(diào)試，一般能增加 100 多匹。

比如合理改裝能將引擎輸出功率提至 320 匹和 380 牛米，或 300 匹和 370 牛米，甚至輪上馬力達(dá) 330 匹，扭矩 400 牛米，比原廠多 137 匹和 164 牛米。

關(guān)鍵在于選合適增壓器，像 ROTREX 增壓器就不錯(cuò)，還有配套中冷配置，如澳洲 SEBAR 散熱器等，進(jìn)氣用 KN 高流量冬菇頭，用 DME-Tuning 直刷程序優(yōu)化 ECU 電腦程序。

改裝進(jìn)氣要明確目標(biāo)，選正規(guī)廠家和優(yōu)質(zhì)配件，改后專業(yè)調(diào)試檢測，確保車輛性能指標(biāo)安全。

還可綜合考慮懸掛、制動(dòng)、輪胎和輪轂改裝，更寬輪胎抓地力好但可能增油耗，輪轂材質(zhì)重量影響車輛加速制動(dòng)操控。

改裝要選正規(guī)廠家優(yōu)質(zhì)配件，改后調(diào)試檢測，遵循法律法規(guī)。

車身顏色變更及時(shí)備案，輪轂改裝注意尺寸規(guī)格，進(jìn)氣排氣改裝不能噪音超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)小幅度優(yōu)化不改變關(guān)鍵參數(shù)。

內(nèi)飾改裝相對寬松，不能影響安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）