新速騰報(bào)燃油質(zhì)量缺陷，可能是以下原因：

油品不行，使用了質(zhì)量差或不適合的燃油；

進(jìn)氣門附近積碳過(guò)多；

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等；

油路故障，供油壓力低；

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，比如燃油品質(zhì)變化，進(jìn)氣道、節(jié)氣門或火花塞被積碳覆蓋，進(jìn)氣道部分漏氣量低于標(biāo)準(zhǔn)值；

行車電腦系統(tǒng)問(wèn)題。

解決辦法是：

先檢測(cè)汽油壓力和積碳情況，同時(shí)用電腦檢測(cè)有無(wú)故障碼。

把車開(kāi)到修理廠清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳。

檢查火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火系統(tǒng)部件，有問(wèn)題及時(shí)更換。

排查油路故障，修復(fù)或更換供油壓力低的部件。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障逐一排查各部件進(jìn)行修復(fù)。

若上述方法都不行，可以考慮升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板。

嘗試更換加油站加油，也可以使用大眾原廠添加劑。

全新速騰 1.6 自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)燃油質(zhì)量問(wèn)題故障碼，可能一是油品不行，更換質(zhì)量好的油就行。

二是進(jìn)氣門附近積碳過(guò)多造成的，清洗下氣門和噴油嘴的積碳后故障燈一般就會(huì)消失。

如果檢查出保養(yǎng)方面的小問(wèn)題，對(duì)積碳進(jìn)行及時(shí)清理或換成匹配發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)的燃油，最好是用電腦檢測(cè)儀檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)是假的故障碼，簡(jiǎn)單處理后清除故障碼。

大眾速騰報(bào)故障碼燃油質(zhì)量缺陷，加不上油沒(méi)有動(dòng)力，是電腦版固件需要升級(jí)，普通解碼器不行就找個(gè)有專檢地方，做下燃油質(zhì)量缺陷升級(jí)。

針對(duì)這個(gè)故障碼要檢查火花塞以及氧傳感器，爆震傳感器，另外清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，以及油路，如果這些做了還不行就升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板。

首先檢查油箱蓋是否完好無(wú)損，若油箱蓋有破損會(huì)導(dǎo)致汽油蒸發(fā)從而引發(fā)燃油質(zhì)量不足的警告燈亮起。

要是油箱蓋沒(méi)問(wèn)題，可能是燃油泵的問(wèn)題，需更換新的燃油泵。

也有可能是燃油濾清器堵塞導(dǎo)致的，要清洗或更換燃油濾清器。

最后，還得檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在問(wèn)題，有問(wèn)題就要進(jìn)行維修或者更換相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）