什么情況下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會突然下降
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降的情況,可能由多種原因?qū)е隆?/p>
首先是積碳問題,燃油和潤滑油竄氣不完全燃燒產(chǎn)生沉積物,常在擁堵路況行駛或燃油質(zhì)量差易產(chǎn)生積碳,影響進(jìn)氣和燃燒效率,定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)可解決。
其次火花塞堵塞或損壞,會點火不良、燃燒不充分,使轉(zhuǎn)速下降,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定時檢查并更換火花塞就行。
油路方面,燃油噴嘴堵塞易供油不足,定期清洗燃油噴嘴有必要。
節(jié)氣門問題也不能忽視,開得太大一般是節(jié)氣門失效、開度不受控,車輛怠速時易讓轉(zhuǎn)速突然升高,要定期檢查和清洗。
還有其他原因,比如機(jī)油質(zhì)量不好、車輛空調(diào)故障、離合器打滑、缸內(nèi)壓力不夠、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、噴油嘴堵塞、發(fā)動機(jī)輸出功率不足等。
空氣濾芯臟、進(jìn)氣不暢,節(jié)氣門臟影響進(jìn)氣量,還有傳感器出問題,像進(jìn)氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等,要用電腦檢測儀檢查。
油品不好雜質(zhì)多會堵塞油路、影響供油。
自動變速器的車,轉(zhuǎn)速突然下降還可能是變速器問題,比如油不夠或油溫過高。
電子油門、節(jié)氣門故障,會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
燃油系統(tǒng)中燃油泵、噴油器或燃油濾清器等部件故障致燃油供應(yīng)不足。
點火系統(tǒng)中火花塞、點火線圈等部件故障導(dǎo)致點火能量不足。
發(fā)動機(jī)上很多傳感器,如曲軸位置傳感器、氧傳感器等故障會讓轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
動力傳動系統(tǒng)如離合器磨損、制動器摩擦片磨損等導(dǎo)致動力傳遞受阻,使轉(zhuǎn)速下降。
油路阻塞會致燃油供應(yīng)不足,影響轉(zhuǎn)速。
發(fā)動機(jī)自身輸出動力不足,像輸出功率低于額定功率或主泵有問題,轉(zhuǎn)速會降低。
燃油品質(zhì)差含過多水分或品質(zhì)低,會讓發(fā)動機(jī)功率下降進(jìn)而引發(fā)轉(zhuǎn)速下降。
進(jìn)氣系統(tǒng)若漏氣或阻塞,造成供氣不足,燃油燃燒不充分,導(dǎo)致掉速。
電磁閥間隙大,供油就不足,引起發(fā)動機(jī)掉速。
對于機(jī)械式轉(zhuǎn)速表,傳動芯線斷了,換根芯線,表內(nèi)有異物卡住,拆開清除異物。
發(fā)動機(jī)自動調(diào)節(jié)空燃比也會讓轉(zhuǎn)速變動,冷車時正常。
還可能是發(fā)動機(jī)油門故障、怠速控制閥故障、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)漏氣、發(fā)動機(jī)積碳、充電電路故障。
渦輪泄壓閥無法復(fù)位致進(jìn)氣壓力過低。
變速器溫度過高,ECU 強(qiáng)行分離摩擦片防燒損。
ECU 或 CAN 等電控類電路系統(tǒng)故障,其他部件異常損壞也有可能,比如節(jié)氣門臟、火花塞老化、自動變速器故障影響換擋、進(jìn)氣歧管漏氣、空氣濾清器堵塞影響進(jìn)氣量等。
遇到這種情況,先別慌,可看車輛故障代碼或去修理廠檢查,找出具體原因以便修復(fù)。
日常保養(yǎng)很重要,要定期更換空氣濾芯、清洗節(jié)氣門、檢查傳感器等,加好油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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