東方之子改裝排氣系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的影響不能一概而論。

汽車(chē)排氣管分為前段、中段、后段。

前段即頭段，包含排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器，對(duì)動(dòng)力影響大。三元催化轉(zhuǎn)化器有電阻，換成大流量的三元催化器，高速區(qū)馬力輸出能提高，但會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩惡化，所以家用車(chē)不太適合，賽車(chē)更適合。

中段在汽車(chē)底盤(pán)上，改裝能改善排氣順暢性。

后段即尾段，靠近后保險(xiǎn)杠，改裝主要改變排氣聲音，對(duì)動(dòng)力提升較小。

直排改裝在低扭時(shí)能增加動(dòng)力，在摩托賽事用車(chē)中常用，因?yàn)楸荣惓Ｔ诟咿D(zhuǎn)速區(qū)間，直排可降低排氣阻力。

但改裝排氣提升動(dòng)力有限，且要注意選擇質(zhì)量好且適合自己需求的排氣系統(tǒng)。比如，不能圖便宜買(mǎi)質(zhì)量差的。

合理改裝排氣能一定程度提高燃燒效率，節(jié)省燃油，且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和其壽命影響不大。

總之，東方之子改裝排氣系統(tǒng)需謹(jǐn)慎選擇，根據(jù)自身需求和車(chē)輛實(shí)際情況來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）