有些品牌的汽車可能容易出現(xiàn)安全帶插扣問(wèn)題。

比如別克昂科威，其安全帶卡扣與座位摩擦可能產(chǎn)生異響，可通過(guò)調(diào)整座位高度或在座位和卡扣間增加緩沖物質(zhì)來(lái)解決。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉，安全帶底座護(hù)蓋變形、壓緊彈簧不回位、插頭變形等會(huì)導(dǎo)致插扣問(wèn)題，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換，脫保后 4S 店更換費(fèi)用 200-800 元，維修店 100-600 元。

紅旗 H5 安全帶卡扣與駕駛座座位摩擦可能致異響，確保鎖扣不與座位接觸即可。

奔馳 E 級(jí)副駕駛座安全帶扣子是金屬制的，下車未系好放 B 柱旁，行駛中碰撞產(chǎn)生異響，正確系好能解決。

奧迪 A3 座椅位置不合適會(huì)讓安全帶鎖扣與座位接觸產(chǎn)生摩擦聲，調(diào)整座椅避免鎖扣觸及座椅表面可減少噪聲。

奧迪 A6L12 款主駕駛安全帶卡扣有時(shí)扣不起，若是安全帶臟了，用清洗劑清洗就行，若卡扣內(nèi)彈簧機(jī)構(gòu)損壞或卡槽有異物，需去 4S 店維修或更換。

本田因安全帶卡扣缺陷在美國(guó)召回部分車型，原因是前排座椅安全帶生產(chǎn)過(guò)程有問(wèn)題致卡扣無(wú)法鎖緊。

坦克 300 曾出現(xiàn)所謂“安全帶斷裂”，實(shí)際是車主加裝“第三方中轉(zhuǎn)插鎖”導(dǎo)致。

老牌豪車奔馳不到半年因“安全帶問(wèn)題”全球發(fā)布六起召回事件。

總之，遇到這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施解決，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）