渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器一般不容易損壞。

現(xiàn)在的渦輪增壓技術成熟得很，只要保養(yǎng)到位，它的壽命能跟整車一樣。

這渦輪增壓器工作起來是靠發(fā)動機排出來的廢氣推動渦輪，再帶動葉輪，這樣就能讓更多空氣進到進氣歧管，讓燃燒做功效率更高，同樣排量能省油還能加動力。

保養(yǎng)特別關鍵，得保證潤滑和冷卻系統(tǒng)正常。用浮動軸承潤滑的渦輪增壓器得用壓力潤滑油，機油得是合格的全合成機油，空氣濾清器濾芯臟了就得馬上換。

汽車水溫沒到 60 度的時候，發(fā)動機轉速最好別超過 2000 轉，低溫的時候大腳踩油門會讓軸承磨損更厲害。車高速長時間跑了之后別馬上熄火，就算有延遲冷卻系統(tǒng)，也最好在原地怠速 3 分鐘左右，要不機油變質成積碳會把油道堵住。

而且如今渦輪增壓器技術越來越好，環(huán)保又耐用，它的使用壽命基本跟發(fā)動機差不多。

再跟您說說渦輪增壓器的潤滑原理，它靠浮動軸承潤滑，機油從主油道出來，有壓力的潤滑油從增壓器中間體進油孔進到增壓器油道，浮動軸承在機油壓力和中間軸旋轉作用下，在內外表面形成承載油膜，這樣各部件就能在非接觸狀態(tài)下工作。

換個低慣量小渦輪大概 1000 塊，只要正確使用和維護，增壓器壽命就跟發(fā)動機差不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）