發(fā)動機為什么發(fā)出噠噠噠的聲音
發(fā)動機發(fā)出噠噠噠聲音的原因主要有以下這些。
一是缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點,噴油壓力高,噴油器高壓噴射時會振動,在安靜或緩慢行駛時容易聽到噠噠聲。
二是碳罐電磁閥工作,發(fā)動機啟動時它打開,讓吸附的汽油蒸汽與空氣帶入氣缸參與燃燒,工作時會有清脆的咔噠聲。
三是汽車冷啟動,油泵油壓未完全建立,部件潤滑失效造成異常噪音,運轉(zhuǎn)一段時間通常會消失。
四是腳膠老化或松動,會使發(fā)動機抖動,嚴重時產(chǎn)生噠噠異響,更換新腳膠能解決。
五是混合物太稠,與積碳、過濾器堵塞等有關(guān),會伴有異響,一般不大修。
六是“敲缸”異響,潤滑條件差及活塞和氣缸壁過度磨損,運轉(zhuǎn)時活塞裙與氣缸壁碰撞產(chǎn)生清脆響聲,怠速或低速運轉(zhuǎn)明顯。
七是發(fā)動機爆震,非正常點火造成的突發(fā)非長時間持續(xù)震動。
八是氣門異響,轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快,怠速、低速時明顯。
九是發(fā)動機回火故障,缺缸,怠速時車身抖動明顯,排氣管有撲通聲。
十是發(fā)動機正時調(diào)整錯誤,導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、動力不足及怠速抖動。
十一是機油長時間未更換,粘度降低,密封性下降。
十二是發(fā)動機艙內(nèi)的塑料件松動,工作時與發(fā)動機艙產(chǎn)生碰撞發(fā)出噪音。
十三是發(fā)動機皮帶和皮帶輪結(jié)合面光滑,轉(zhuǎn)速變化快或負荷增加時空轉(zhuǎn)產(chǎn)生異響。
十四是軸承異響。
十五是機腳膠老化或松脫,發(fā)動機抖動產(chǎn)生異響。
十六是氣門響聲、機油泵壓力不足及機油粘度問題,冬天機油更黏稠,可能導(dǎo)致發(fā)動機異響。
十七是機腳膠老化、敲缸異響或發(fā)動機缺缸,只在怠速或低速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)。
十八是活塞與氣缸壁間隙過大,撞擊氣缸壁產(chǎn)生異響。
十九是引擎缺缸,可能由點火線圈故障、點火系統(tǒng)或燃油噴射系統(tǒng)問題引起。
二十是機油泵壓力不足,要檢查機油泵是否正常工作及機油粘度是否符合要求。
二十一是發(fā)動機機油不足,內(nèi)部部件無法充分潤滑產(chǎn)生磨損。
二十二是燃油燃燒不良,噴油壓力低、噴油器滴油、霧化不良或供油時間晚等,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,產(chǎn)生敲缸聲。
二十三是供油時間過早,活塞未達規(guī)定位置噴油器噴油,燃油過早燃燒,高壓燃氣提前沖擊活塞,發(fā)出有節(jié)奏聲音,減小油門時更明顯。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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