發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸平面度的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要是看橫面、對(duì)角以及豎面的翹曲度。

橫面和對(duì)角翹曲度最大值通常為 0.01mm，豎面翹曲度最大值一般是 0.05mm。

氣缸蓋平面度的正常標(biāo)準(zhǔn)值通常在 0.01mm 以內(nèi)，而汽缸體上平面度公差則為 0.1050 ㎜×50 ㎜。

這些標(biāo)準(zhǔn)值可不是隨便定的，它們能確保氣缸表面足夠平整。

平整的氣缸平面能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)擁有良好的密封性，保證燃料燃燒充分，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加平順，減少抖動(dòng)和噪音。

要準(zhǔn)確檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸平面度，得有專業(yè)的工具和方法。檢測(cè)前要先清潔氣缸平面，去除雜質(zhì)和油污，保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

一般會(huì)用精密的直尺和塞尺來測(cè)量，把直尺放在氣缸平面上，然后用塞尺測(cè)量直尺與平面之間的縫隙。多測(cè)幾個(gè)點(diǎn)，取最大值來判斷是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

符合標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸平面能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳的密封性和效率，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。所以在維修和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一定要嚴(yán)格按照這些檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)來操作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的性能處于最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）