D 檔踩剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因有不少。

低質(zhì)量的油品是常見(jiàn)因素，油品過(guò)劣會(huì)讓產(chǎn)生的碳和水增多，堵死噴油口，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)人工降速超正常值也會(huì)導(dǎo)致噪聲，比如 D 擋時(shí)內(nèi)燃機(jī)人工速度大于正常值，或者剎車減速比例不合適，以及邊踩剎車邊切換擋位，都會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

剎車系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，像剎車片磨損嚴(yán)重就會(huì)這樣。

還有零件共振，車輛掛 D 擋時(shí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接震動(dòng)變大，機(jī)艙內(nèi)零件松動(dòng)就易共振。內(nèi)飾飾板松動(dòng)，安裝不當(dāng)產(chǎn)生振動(dòng)也會(huì)有異響。

配氣機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化、變速箱油老化、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化、燃油吸油器分總成故障、離合器片磨損、變速箱齒輪磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊故障、變速箱油不足或變質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛、轉(zhuǎn)向助力油太臟，都可能導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題。

那怎么解決呢？

首先要保證油品質(zhì)量，選擇正規(guī)渠道的優(yōu)質(zhì)燃油。

定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)降速系統(tǒng)，確保其正常工作。

及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的剎車片，檢查并緊固機(jī)艙內(nèi)的零件。

對(duì)內(nèi)飾飾板進(jìn)行重新安裝或加固。

定期檢查和更換老化的機(jī)腳墊、配氣機(jī)構(gòu)、變速箱油等部件。

如果是離合器片、變速箱齒輪磨損，要及時(shí)更換。

確保變速箱油充足且未變質(zhì)，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，定期更換轉(zhuǎn)向助力油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）