一檔換二檔踩離合會(huì)有哐哐響聲，原因主要有這些。

首先，松離合器速度過快，這在低速檔位因每組齒輪比值差距較大，容易產(chǎn)生頓挫從而發(fā)出響聲。

其次，可能油門抬早了，在換擋前就提前松開油門，使得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器動(dòng)力銜接不良導(dǎo)致異響。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車也會(huì)這樣，低速擋位換擋時(shí)，油門和離合器配合不好，發(fā)動(dòng)機(jī)在半離合狀態(tài)下加速，完全分離后動(dòng)力中斷，車輛就會(huì)發(fā)出響聲。

還有，油門抬晚了，換擋時(shí)踩下離合器未及時(shí)松開油門，半離合時(shí)車輛加速，完全分離后動(dòng)力中斷也會(huì)產(chǎn)生響聲。

另外，離合器沒有完全分離，從一檔換到二檔時(shí)，沒將離合器踏板踩到底確保完全分離，換擋中就可能有響聲。

長(zhǎng)時(shí)間使用造成離合器磨損，也可能產(chǎn)生異響，這就需要更換。

離合器彈簧過軟或過硬都可能導(dǎo)致?lián)Q擋異響，可以嘗試調(diào)整。

要是變速器內(nèi)部齒輪磨損或松動(dòng)，同樣可能導(dǎo)致異響，也許需要更換。

要是響聲來自離合器踏板，可能是回位彈簧缺潤(rùn)滑油，添加潤(rùn)滑油試試，不行的話可能是踏板總成故障，得更換。

要是來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙，可能是離合器系統(tǒng)中分離軸承故障，需要更換。

解決這個(gè)問題，建議換擋時(shí)保持平穩(wěn)操作，確保離合器和油門配合協(xié)調(diào)。要是問題還存在，那就檢查離合器踏板磨損情況及變速器內(nèi)部狀況。

出現(xiàn)問題后，建議盡快去專業(yè)汽車維修店檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）