發(fā)動機啟動會發(fā)出異響，原因眾多。

電瓶老化是主要原因之一，老化后儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩(wěn)定，會有“咕嚕咕?！甭?。

發(fā)動機磨損嚴重時，汽缸壁和活塞間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”聲。

火花塞老化或損壞，點火效果降低，導(dǎo)致啟動異響。

點火線路故障，電能傳輸不暢，也會引發(fā)異響。

氣門也可能導(dǎo)致異響，冷車著車后機油油壓沒上去，氣門處潤滑不到位是正常的。氣門間隙過大或凸輪軸處漏油，需調(diào)節(jié)氣門間隙或更換油封。

使用不合格機油，如高公里數(shù)車用較稀機油，更換機油可消除異響。

還有沖擊波和活塞碰撞的聲音，這在柴油機中常見，因直接噴油產(chǎn)生的爆炸力大形成沖擊波推向活塞。

皮帶打滑、起動機齒輪和發(fā)動機飛輪上的齒輪打齒、發(fā)動機配氣機構(gòu)的氣門閉合、車輛停放時間長、汽車汽油泵開始工作等也會造成啟動異響。

電磁開關(guān)主觸點接通過早，在啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合前就接觸，會讓啟動機發(fā)出異響。

電磁開關(guān)接觸不良，轉(zhuǎn)子與磁極相碰，電刷磨損過度等同樣如此。

電池電量不足會發(fā)出“卡嗒”聲，發(fā)動機部件故障可能出現(xiàn)“滴滴”聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）