發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出藍(lán)色廢氣，一般是燒機(jī)油引起的故障。

常見(jiàn)的原因有氣門(mén)油封磨損。氣門(mén)油封是防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管的零件，它磨損后機(jī)油就會(huì)順著氣門(mén)流入燃燒室，燃燒后排出藍(lán)色廢氣。解決辦法是更換新的氣門(mén)油封。

霧化器沒(méi)調(diào)節(jié)好也會(huì)導(dǎo)致這一故障。霧化器負(fù)責(zé)將燃油霧化，如果調(diào)節(jié)不當(dāng)，燃油燃燒不充分，容易造成機(jī)油消耗過(guò)多，從而出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙的情況。此時(shí)要對(duì)霧化器進(jìn)行重新調(diào)試和校準(zhǔn)。

加油門(mén)太急油太多也不行。這種情況下，大量燃油進(jìn)入氣缸，燃燒不完全，機(jī)油就會(huì)被消耗。所以要養(yǎng)成平穩(wěn)加油的習(xí)慣，避免急加油門(mén)。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒不充分也會(huì)造成這種故障?？赡苁腔鸹ㄈ收稀Ⅻc(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或者進(jìn)氣系統(tǒng)不暢等。要解決的話(huà)，需要檢查并更換有問(wèn)題的火花塞，維修點(diǎn)火系統(tǒng)，清理進(jìn)氣系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸之間的密封性出現(xiàn)問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。比如活塞環(huán)磨損、氣缸拉傷等。針對(duì)這種情況，可能需要更換活塞環(huán)或者對(duì)氣缸進(jìn)行修復(fù)。

總之，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出藍(lán)色廢氣時(shí)，要及時(shí)檢查，確定具體原因，采取相應(yīng)的解決措施，以免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）