要正確接線汽車發(fā)電機(jī)以確保正常工作，您得這么做。

先讓車輛熄火，斷開電池負(fù)極，防止短路和觸電。

汽車發(fā)電機(jī)一般有三個(gè)主要接線端子，分別是 B+、F 和 E。

B+是輸出正極，用粗導(dǎo)線連到車輛電氣系統(tǒng)正極，像電池正極或電源總線。

F 用于控制磁場，連到電壓調(diào)節(jié)器對應(yīng)端子，有的車型還得連到點(diǎn)火開關(guān)等控制電路。

E 是接地端子，靠導(dǎo)線可靠接車輛金屬車架或地線，保證接地好。

接線時(shí)，導(dǎo)線得按發(fā)電機(jī)輸出功率和電流選，得有足夠截面積承載電流，不然會(huì)過熱燒毀。

接線端子連接要牢固，用合適螺絲、螺母和墊圈緊固，防松動(dòng)和接觸不良。

給導(dǎo)線合理布線和防護(hù)，別碰高溫、運(yùn)動(dòng)或尖銳物件，防磨損短路。

完事后仔細(xì)查連接點(diǎn)，看對不對，有沒有短路或斷路。

還要確認(rèn)發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格，得和車輛電氣系統(tǒng)匹配。

接線前清理連接部位灰塵油污，保證接觸良好。

正負(fù)極別接反，接反會(huì)損壞電氣設(shè)備。

擰緊接線端子，避免松動(dòng)造成接觸不良和電阻增大，引發(fā)發(fā)熱和能量損失。

把發(fā)電機(jī)外殼與蓄電池負(fù)極或車身搭鐵，接觸得好，這樣能保證正常工作。

按發(fā)電機(jī)型號(hào)和車輛電氣系統(tǒng)要求，正極輸出線連電池正極，負(fù)極輸出線連車輛接地端，保證線路接觸良好，緊固螺絲防松動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）