翼子板在前輪和后輪處，是遮蓋車輪的車身外板。

它位于輪胎正上方半圓的地方，在車門、發(fā)動機蓋和保險杠中間。

翼子板分為前翼子板和后翼子板。

前翼子板安裝在前輪上，由于前輪有轉向功能，要保證前輪運轉時的最大極限空間，所以設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證其設計尺寸。

后翼子板沒有車輪旋轉和摩擦的問題，出于空氣動力學考慮，它會顯示出輕微的弧形并向外突出。

翼子板整體由樹脂形成，也有由金屬或塑料制成的。其所用材料要求具有耐候性和良好的成型加工性，一些汽車的前擋泥板由具有一定彈性的塑料材料制成，塑料材料具有緩沖性和安全性。

翼子板的作用很多。它能利用流體力學原理，減小風阻系數(shù)，讓車輛行駛更加平穩(wěn)。

在汽車行駛時，還能防止車輪卷起的沙子和泥漿濺到車廂底部，對汽車底盤起到防護作用。

而且，它的形狀和材質會影響車輛的外觀，有的車主會通過更換翼子板來改善車輛外觀。

對于一些高性能車型，翼子板還可能具備散熱和降低氣流噪音的功能。

總之，翼子板雖然容易被忽視，但卻是汽車不可或缺的一部分，對車輛的行駛穩(wěn)定性、外觀和安全等方面都有著重要影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）