使用暖風是否會增加油耗，這得分情況來說。

汽車暖風的熱源來自發(fā)動機冷卻液，發(fā)動機運轉時產生熱量，通過冷卻液循環(huán)散熱，部分熱量就成了暖風的來源。

在發(fā)動機水溫未上升到一定程度，比如 70 至 80 度之前開暖風，油耗會增加。因為冷機時發(fā)動機運轉阻力大，汽油霧化差，本身就需多噴油保證正常啟動和運行，此時開暖風會延緩升溫，暖機時間變長，所以油耗上升。有的車型水溫低時開暖風，ECU 會自動提高發(fā)動機怠速促進升溫防止機油乳化，這也會讓油耗增多。

等發(fā)動機水溫上升到合適溫度，比如 70 至 80 度后開暖風，油耗基本不會增加，因為利用的是發(fā)動機余熱。而且不同車型開暖風對油耗的影響也有差別。

雖然冬天開暖風通常不費油，但有些操作還是可能增加油耗。車輛剛啟動別著急開暖風，要等車輛怠速穩(wěn)定后再開。開暖風時得關閉 A/C 按鈕。開啟內循環(huán)能更快提升車內溫度，但長時間用內循環(huán)會讓空氣干燥、二氧化碳濃度上升，影響駕駛安全，所以用一段時間要換外循環(huán)換氣。開暖風時別在車內睡覺或長時間休息。

另外，前擋風玻璃沒除霧需求時開 AC，空調壓縮機會啟動增加發(fā)動機負荷，導致整車油耗增加。冬天發(fā)動機冷啟動后馬上開暖風制熱，也會增加油耗。

總之，注意水溫，合理使用暖風就能避免不必要的油耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）